Yahoo!知恵袋からエスクードの関連Q&Aを掲載しています。
サーフ、エスクードについて、お願い致します。
前回、215サーフの件でお聞きしたのですが、2.7の試乗をしたら、余りにも非力で幻滅していまいました。
私自身は、飛ばす方では無いのですが、予想を超えての遅さでした。
四駆はゆっくり走って絵になると思っているのですが、アクセルの反応がどうも‥。
スタイルは気に入っているのですが、購入して乗り続けれるものか?
と不安になりました。
215サーフの2.7をお乗りになられている方は、最初は不満ですが、乗って行くうちに、だんだん慣れるものでしょうか?
同じ2.7なら、車重の軽い185の方が機敏に走りますか?
185の角ばったボディスタイルが、いかにも4駆だ!と男心をくすぐります。
話は変わりますが、最終型エスクード2.4(AT)に試乗したのですが、FRベースだけあってコーナーなども貼りつく様に曲がり(全長が短いからかもしれませんが‥)力強くて、心が揺らぎました。
215に我慢して慣れていくか、215より185(いかにも4駆のロマンに浸る)か、当分の間、故障の心配がないエスクードにするか悩んでいます。
(エスクードは良い車なのに、不人気でほとんどすれ違わないのも魅力です。
ポルシェやGT-Rが、庶民車に見えてしまう程です) 何卒、サーフ乗り、エスクード乗りの先輩方、宜しくお願い致します。
エスクードのタイヤを、ハイラックスサーフ185へ装着 エスクードのスタッドレスタイヤ(225/65R17 102Q)を、サーフ185へ装着したいのですが、問題有りませんか?
エスクードは5穴、サーフは6穴なので、ホイールだけは変えなければいけませんが、装着出来るのでしたら、ホイールのタイプをお教え下さい。
宜しくお願い致します!
新型のエスクードって女性からしたらダサいですか??
マツダのCXシリーズやCHRの方が内装の質感が良いのは否めません。
スズキに縁があるため、エスクードを購入予定です。
意見をお聞かせください。
スズキ エスクード と スバル XVどちらがいいでしょう?
本体価格、居住性、ナビ等オプション料金、燃費、維持費、その他諸々含めて教えてください。
エスクードのゲームをプレイするためにVisual Basic 2008ダウンロードしました30日間のうちの無料製品登録してくださいと表示されたのですが無料する必要ありますか心配です調べてもわかりません なるべく早く回答してもらえたらありがたいです
以前からこちらでエスクードの性能などで質問、相談をした者です。
購入を前向きに考えているのですが、エスクードの耐久性って高いのでしょうか?
自分は今の車でランクルや2ストジムニーが道なき道を行くほどのレベルではありませんが、月に1回くらいは未舗装路の林道や雪道を走って楽しんでいます。
(今も一応四駆に乗ってます) エスクードでもそういったことをしてみたいのですが、耐久性(故障や走行への支障の少なさ)は高いほうなのでしょうか?
選択肢としてランクルやパジェロなどのほうがいいと思っていますが、新車で予算の都合上エスクードとなりました。
今回は最低10万キロは乗りたいと考えています。
またもし購入して乗る際、整備や運転で気をつけることはありますか?
日ごろの整備や乗り方次第で大きく変わるとは思いますが、なにぶん車に疎いので・・・ 短い間隔で何度も同じような質問を長々と申し訳ございません。
もしよろしければ、ご意見を聞かせてください。
現行エスクードの購入を考えています。
今7インチワイドのナビが付いているので載せ替えを考えていますが、純正では7インチと8インチのパネルしかありません。
8インチのパネルを買えば上下はあく かもしれませんが、つけられますでしょうか??
エスクード1.4のマフラーをオーダーメイドで作って欲しいと思ってるんですけど、ストレートタイプで、高回転まで回しまた時の音をよくしたいなと。
素材などは、決めてないんですけど、相場っていくらになりますか?
なぜ新型エスクードて人気がないのですか。
このクラスではジュークにヴィゼルにCX-3にフォレスターにC-HRがしのぎを削っていますが。
なぜエスクードは人気がないのですか。
FFで200万円。
4WDで220万円とこのクラスではかなり安いですが。
一応はスズキはジムニーを作っている会社だからオフロード車のノウハウというか技術ではあるはずでしょう。
一応はこのクラスで一番歴史があるブランドがエスクードだと思うのですが。
たぶんエスクードはワゴンだから車内の収納能力も高いと思うのですが。
なぜエスクードは人気がないのですか。
スズキの輸出車でエスクード、バレーノは日本で販売してるのに、なぜセレリオは日本で販売しないんですか。
セレリオは全長3610×全幅1600と小型車の中でも小さいので、バレーノとかよりは人気車になると思いますよ。
スズキの3ナンバーなんて人気も無いのでバレーノ、SX4Sクロス、エスクードは国内販売をやめ、5ナンバーフルサイズを95㎜も満たしてないセレリオを国内販売すべきと思ってます。
スズキ エスクードについて。
エスクードはSUVの中では、荷室が狭いと思うのですが、どうでしょうが??
一つのバロメーターとして、3人分のスノーボード道具一式(板、ブーツ等)と旅行カバンは入るでしょうか??
よろしくお願いします。
また2.4XG、オプションで、SRSカーテンエアバッグ、フロントシートSRSサイドエアバッグ、ESPをつけて、HDDナビ(25万くらい)にバックモニタ、バックカメラ、ETC装備して大体いくらくらいになりそうですか(諸経費込で)??
そもそも背面タイヤが付いているのですが、バックカメラはつけれるのでしょうか??
予算が270万くらいなのですが、値引きをして予算範囲ぐらいになりそうですか??
抽象的、細かいところまできいて申し訳ございませんが、よろしくお願いします。
新型エスクードについて意見をください。
Uターンして地元の雪国で暮らすために車選びをしています。
色んな皆さんの意見や、ネットの情報、ユーチューブでの試乗情報などでカローラスポーツに絞って見積もりを取りました。
ガソリンで4WDタイプで総額350万でした。
今月、候補の1つだったエスクードがマイナーチェンジをし、安全機能が格段に上がりました。
そこで同じくらいの金額であればエスクードもありかなと思っています。
その理由は、ALLGRIP、安全機能の充実、雪道にも強い、車体のコンパクトさ、売れてはいないが走ってて楽しい車という口コミの多さです。
皆さんはマイナーチェンジした後のエスクードはどう思いますか?
簡単に試乗できる車種ではないので皆様の意見を聞きたいです。
エスクードについて 地元の警察署にエスクード2.4のパトカーが配備されています。
キリっとした顔立ちで個人的にはかっこいいと思います。
質問ですが、エスクードってジャンル分けするとSUVに分類されるのでしょうか?
それともクロカンでしょうか?
ひとつ前までのエスクードはラダーを溶接したビルトイン構造で本格派と評されることもありますが、なんちゃってのSUVなんて言う人もいますよね。
スズキのエスクードについてです。
先日、新型エスクードを購入したのですが、ディーラーより納期が不明との連絡がありました。
実際に購入された方はどれくらい待ったのか教えていただきたいです。
車両自体はまだ国内に入ってきていないとのことでした。
オプションはカメラ類とナビのみです。
よろしくお願いします。
最近判明したビターラの不正問題等も影響するのでしょうか…
キューブとエスクードで迷っています。
就職を控えている学生です。
入社後、数ヵ月の研修が終わり次第一人暮らしです。
地方のため車が必要で、キューブかエスクードの購入を考えています。
キューブなら新卒の一人暮らしに相応な車かもしれませんが、やはりエスクードだと維持が厳しいでしょうか?
キューブはZ12で、エスクードはひとつ前のモデルの2L車です。
エスクードは税金が5000円高いのと、タイヤが高いですが、保険料は大体同じぐらいで燃費も両方10kmくらい走るのでそこまで大きな差はないかな?
というふうにも思いますがどうなのでしょうか。
現在はアルト所有ですがガタが来ているのと今月で車検満了なので手放す予定です。
ご回答よろしくお願いします。
エスクードを買おうと思っているのですが、友人からはジムニーをおすすめされます。
理由としてはジムニーは小柄軽量で取り回しがよくスタックしても抜け出せる 一方エスクードは思いしデカ いしダメだと言われます。
ですが私はクロスカントリーの競技に出るでもなく、普段使い~長距離(スキー、釣り)と軽い林道(フラットダート)という使い方なんですがジムニーである必要性はあると思いますか?
軽自動車の経済性や取り回しの良さは知っていますが、そもそも中古が割高な感じがするし 単に友人がジムニーに乗っているから私にもおすすめしてきているだけな気がしてしまいます。
エスクードはひとつ前モデルで、重は1.5t車幅1810mmと意外とありますがそんなに取り回し苦労しますか?
ご回答よろしくお願いします。
スズキのエスクードを新車で購入しようと決めたのですが、2020年10月にフルモデルチェンジするという情報記事をいくつもみつけました。
デザイン的にも現行のものは気に入っています。
フルモデルチェンジのデザインもまあまあでした。
ただ、今現在下取りに出すフリードが83000キロ走行でこの5月車検で、車検を通してもう2年乗って下取り価格がつかないより、今だと下取り価格32万つくし、車検代を考えると今買い替えるのがお得?
のようなことを考えています。
車の買い替えなど、詳しい方からのご意見を伺いたいです!よろしくお願いいたします!
現在スズキエスクード2.4のMTに乗っていますが、今年引越しで雪国に来ました。
地面がアイスバーンの時は4wd 切り替えの4h lock に切り替えればいいのですか?
新型エスクードのCMがかっこよすぎます!! 久々にクルマのCMソングにB'zの曲が起用されていてすごいかっこいいです!!最近のスズキのCMではダントツ良いCMだと思いますが、皆さんはいかがですか?
2000年頃に日産アベニールのCMソングにB'zのRUNが起用されていたのを思い出しました(笑) 最近の自動車のCMはあんまり心に響かない気がします。
エスクードのタイヤとホイールについての質問です。
エスクード オニールリミテッドに乗っています。
型式:CBA-TDA4Wです。
BFGoodrich Mud-Terrain 225/75R16のタイヤを譲ってもらったんですが、16インチのホイールを持っていないため、新たにホイールを購入しようと思っています。
初歩的な質問で申し訳ないんですが、16インチのホイールであれば履かせることはできるのでしょうか??? エスクードのPCDサイズは、114.3でボルトも5本ということは分かったのですが、ホイールのPCDサイズが114.3で、5穴であればどんなホイールも使用は可能でしょうか??? 他に気を付けたほうがいい点などありますか?? Fujiやカーポートマルゼンなどで使用できるホイールは探しているんでずが、そのようなサイトで使用できるホイールであれば、今持っているタイヤも使用できますか??? 素人なのでいまいち分からないことが多くて、、、 よろしくお願いします。
エスクード2.4(ランドブリーズ)の ルームランプ、ラゲッジのランプ等を 室内のランプの個数や大きさ?
(T10みたいな)を教えて頂けませんでしょうか。
エスクード2.4XGについて聞かせてください。
2014年式のエスクードのマニュアルを購入するか 悩んでいます。
良いとこ悪いこと、燃費や雪道の走行など なんでもいいので教えてください!
エスクードの警告ランプについて教えてください。
平成17年式 TD54Wのエスクードです。
①4WDランプ?
オレンジ色(4つのタイヤのうち前輪だけ曲がっているマークです) ②「4L」ランプ。
オレンジ色 ③「N」ランプ。
赤色(四角の中にNマークです) 上記の3つのランプが20秒おきくらいにプーという警告音とともに点灯します。
これはなんでしょうか。
エアコンダイヤルの下に付いているダイヤルの「N⇔4H」をNに合わせていると起こる現象のよう?
です。
中古で買ったばかりでよくわかりません。
どなたか教えてください。
スズキ、エスクード TDA4W 5型 バックドア 交換 背面タイヤ取り付けについて 初めまして、当方2013年式のスズキエスクードの2.4 TDA4Wに乗っております。
バックドアに背面タイヤの無い モデルです。
リアバンパーとバックドアに大きな凹みがあり、交換を考えていたのですが、この機会にスペアタイヤの背負える4型以前?
のバックドアとバンパーを移植出来ないかと考えております。
インターネットで調べた限りでは前例は無さそうなのですが、もし実施された方がいらしたら、実施するにあたっての問題点やポイントなどをお聞きかせ願いたく、質問しました。
いらっしゃいましたらよろしくお願いします。
スズキのエスクードXアドベンチャーモデルに乗っています。
今度GWにキャンプに行くことになったのですが、ショートボディーのSUVのため荷物が乗りきりません。
そこでキャリアとルーフラックを購入しようと思ったので すが、特別仕様車のこのモデルのルーフレールに付くタイプのものが、カー用品店などにはなく、ディーラーで純正品もしくはTERZO製のものを取り付けるしかないようです。
GW間近になって気づいたため非常に困っているのですが、 カー用品店などで売られている市販品になにかのオプションを付けると等々、代用する手段はないのでしょうか?
エスクード、エクストレイルクラスの維持費について エスクード、エクストレイルなど2LクラスのSUVが気になっています。
ジムニーも考えましたが、オンロードメインで週末に長距離走行+ちょっとした悪路という使い方だとSUVの方がパワーに余裕があるし広いし何かと都合いいかなと思うようになりました。
ひとまず任意保険の見積もりはしてみましたが、ごく普通の金額でした。
燃費もリッター7~8kmぐらいなので、普通だと思います。
唯一高いのはタイヤだと思うんですが、このほかにもSUVが同クラスのステーションワゴンやミニバンと比べて高い消耗品などありますか?
ご回答よろしくお願いします。
なぜエスクードて安いままなのですか。
初代のRAV4とCR-Vは90年代にエスクードに対抗してライトクロカンなどと言われて登場したと思うのですが。
RAV4とCR-VはFMCするたびに大きく豪華に高価になって現在に至っていますが。
ですがエスクードは小さくて安いままですが。
なぜエスクードはRAV4やCR-Vみたいに肥大化しなかったのですか。
と質問したら。
RAV4とCR-Vは輸出がメインだから。
という回答がありそうですが。
エスクードはハンガリー製ですが。
それはそれとして。
競合車のRAV4とCR-Vは大きく豪華になったのに。
なぜエスクードは大きく豪華にしないのですか。
以前、こんなカスタムスーパーエスクードを見ましました。
思わず【えっ!エスクードか!!?
】と思ってしまいました。
他に見たことある方いますでしょうか?
エスクードの値引きや口コミはどうなんでしょう?
新型エスクードを一括支払いで購入予定なので、出来るだけ安く買いたいです。
みなさんよろしくお願いします。