Yahoo!知恵袋からドレン パッキンの関連Q&Aを掲載しています。
カワサキバイク Z200のオイルドレンパッキンを探しています。
既存で流用可能なものをご存知でしたら教えて頂きたいと思います。
宜しくお願いします。
車のドレンボルトのパッキンについて質問です。
よく分からないので教えてください、国産乗用車のドレンボルトのパッキンって裏表あるのでしょうか?
私が思っているのは三菱とスバルと日産 (1つ)がボルトを締めたら潰れるタイプのパッキンなので裏表があると思っています。
また、三菱とスバルと日産のパッキンの裏表は、丸みがある方がエンジン側で平らな方がドレンボルト側で正解でしょうか?
しょうもない質問ですが教えてください、よろしくお願いします。
ドレンボルトのぱっきんは毎回交換するのに点火ぷらぐのパッキンは何回つけ外ししても無交換なのはどうしてですか。
ドレンボルトも点火プラグみたいなぱっきんにすれば交換しなくていいと思うんですけど。
ドレンボルトよりも点火ぷらぐのほうが条件きついですよね。
点火プラグに何回脱着したら交換しろとか書いてないので付け外しを何回やっても無交換でいいってことですよね。
なんでドレンボルトは毎回交換するようなぱっきんにしてあるんですかね。
ふしぎでならない。
使い捨てなんて資源の浪費でもあるし。
だれも気付いてないだけですか。
ドレンパッキンについて ホーネットのオイル交換をしています。
ドレンボルトのワッシャーなのですが 丸みを帯びてる方と平らな方の向きはエンジン側と 外側それぞれどっちですか?
ドレンボルトのパッキンの型番が分かりません。
いすゞエルフ4JJ1用ですが自分でオイル交換をしようと思うのですが、ネットを調べても見当たりません。
意外とトラックの記事ネタが少ないので困ってます。
年式22年 BKG-NLR85AR 宜しくお願いします。
3〜4馬力程度の汎用エンジンの燃料タンクのドレンボルトについてです。
ドレンパッキンが劣化していて交換したいのですが、一般的にパッキンの材質は銅ですか?
ゴムですか?
それ以外でしたら 教えてください
エンジンオイルのドレンパッキンについて教えてください。
民間の工場で乗用車の車検の仕事をしています、今で7ヵ月目ぐらいです。
エンジンオイルの交換時に思った事です、トヨタ(ダイハツ )・マツダ・ホンダ・スズキ車のドレンパッキンって裏表の向きはあるのでしょうか?
会社の上司などに確認するとあると言う人も居ればないと言う人も居ます、どちらが正解なのでしょうか?
ちなみに私はこの7ヵ月の間に裏表を意識せず何台もオイル交換をしていますが、オイルが漏れたりなどの失敗はありません。
トヨタ・ダイハツは固い方のパッキンを使っています。
三菱・スバル・日産の潰すタイプのパッキンは裏表があるのは分かります、いつも丸い方をエンジン側にしてます、日産は穴が大きい方をエンジン側にしてます。
オイル交換 ドレンパッキンについて質問です。
平成14年式ヴォクシーのオイル交換を自分でやったのですが、ドレンパッキンを間違えて違う型番のを付けてしまいました。
私が付けたドレンパ ッキンの型番は「DP11」なのですが、みん〇ラ等では「DP12」のドレンパッキンを付けていました。
DP12に付け替えたいのですが、もう新品オイルも入れ終わってしまってまたオイルを抜くのはもったいないと思って... このまま乗り続けていたら、オイル漏れ等しますでしょうか?
5分ほど走行&10分アイドリングをしましたが、いまのところオイル漏れはないです。
どなたかご回答よろしくお願いします。
車のオイル交換時のドレンワッシャー?
ドレンパッキン?
(金属製で潰れるタイプのやつ)の向かって、ぶっちゃけ向きって関係ないんですかね?
今まで平らな方をオイルパン?
側につけていたのですが、逆を推奨する人もい て疑問に思いました。
新型ジョグ(CEH50)のエンジンオイル交換の時につかうドレンパッキンのサイズが分かりません。
アマゾンで買おうと思いましたが、調べてもサイズが分かりません。
どなたかご存知の方はおられますでしょか?
エンジンオイルのドレンパッキンについて質問お願いします。
オイル交換の時に思ったんですが、三菱・スバル・日産の潰すタイプのドレンパッキンはどれぐらい潰したらいいのでしょうか?
会社 の上司や先輩に聞いたら、めっいっぱい締めなダメっと言う人も居れば完全に粒さなくても良いって(完全に潰してはダメ)方もいらっしゃいます。
しょうもない事かもですが、教えてください。
よろしくお願いします。
車のドレンプラグのパッキンは色々な種類がありますがどれがいいのですか?
アルミのパッキンを再利用したところオイル漏れをおこし、銅パッキンへとかえました。
同じアルミの方がよかったのでしょうか?
またサイズもそこまでシビアではないですか?
トヨタ系のラジエータードレンプラグのパッキン(Oリング)ですが、社外品のサイズが11×7×2と表記されていましたが、まさか独自規格でしょうか?
サイズ的には、P-7(10.6×6.8×1.9)だと思うのですが・・・代用した方いらっしゃいますか?
エンジンのドレンボルトのワッシャー(パッキン)の重要性について。
ジムニー JB23w(7型)に乗っています。
毎回、自分でエンジンオイル交換をしていて、現在の走行距離は新車から約10万km(9年半)、交換は2500~3000km走行毎に必ずしていますので、おおよそ35回は自分で交換した事になります。
しかし、ドレンボルトのワッシャーは、今まで数回しか交換した事がありません。
(おそらく今使っているので3枚目か4枚目とかです。
) というのは、オイル漏れや滲みなど全く無いからなのですが、ワッシャー交換の必要性ってそんなにあるものなのですか?
オイル交換数回に一回や毎回交換する人もいるのでしょうか?
交換の度にワッシャーも一応、目視確認しますが、潰れは少々確認できるものの、特に割れなどの不具合もありません。
ネットで調べると、30枚入りのワッシャーを購入して交換している人もいるようですので、交換頻度の高い人もいるのは確かみたいですが… 以上 ドレンボルトのワッシャー(パッキン)の必要性について教えてください。
よろしくお願いいたします。
トラクターエンジンのドレンのパッキンのことで質問します ホームセンターで見ると、金属製のものと黒い(材質はわかりません)ものとありますが、使い分けたりするのでしょうか?
また、トヨ タ用とかニッサン用とか自動車メーカー用と表示されてますが、サイズが合えばトラクターに使っても問題ないのでしょうか?
車の固定するクリップとかドレンボルトそれのパッキン、各パーツなどいろいろな部品の品番を知るには ネットとか、本とか何かないのでしょうか?
(お店に行く以外で)
オイル交換時のドレンパッキンについて 17mmのドレンボルトです。 この場合汎用パッキンはM14を選ぶようですが、 アマゾンで売ってる汎用品M14をよく見ると [サイズ:内径×外径×厚さ]14.2×22×2.0mm と書いてあり、 14mmではなく、内径14.2mmですが、この0.2mm差は大丈夫でしょうか?
(ちなみに今持っているパッキンの内径を測ると14mmでした。) ドレンパッキンというものは、気にしなくともそれほどシビアなものではないですか?
よろしくお願いします。 (車種 スカイウェイブ250 CJ45A)
BMW E63 EH30 のオイル交換を予定しておりますが、ドレンボルトパッキンのサイズが分かりません。
お知りの方、ご教授の程お願いします。
オイルドレンパッキンについて オイルドレンパッキンは、サイズさえ合えばホームセンターで売られている平アルミワッシャーなどで代用することも可能でしょうか?
ダイハツ車のオイルドレンパッキンについて。
オイルドレンパッキンについて教えて下さい。
母のダイハツブーン(DBA-M610S、エンジン1KR)のオイル交換をしてあげたいと考え、オイルドレンパッキンをホムセンやネットで探していました。
ですが複雑過ぎて正直頭を抱えています(泣)以下… ・トヨタと互換性があると思っていたら、日産車にも使えるみたい。
・材質も、リッチメタル、アルミ、樹脂系、銅、他様々ある ・寸法(外形・内径・厚さ)も多種多様 どなたか詳しい方「どの材質、どの寸法」がベストなのかご教授願います。
日産ADバンのオイルドレンパッキンですがどちらがオイルパン側でしょうか?
色々見ましたが皆ばらばらでよく分かりません。
よく御存じの方よろしくお願い致します。
少し切り目がある方が上(オイルパン側)で正解でしょうか?
出来れば画像があれば有難く思います。
カー用品店でのオイル交換(ドレンパッキン)について教えて下さい。
ジェームスではオイル交換の時はドレンパッキンを追加料金無しで変えてくれますが、イエローハットやオートバックスではどうなのでしょうか?
また、イエローハットやオートバックスではジェームスのような量り売りはしてくれるのでしょうか。
ドレンのパッキン ATのドレンボルトに銅ワッシャ?(ガスケット用のワッシャ)がありません。
部品表を見てもない(不要なのかもしれないが、、、?) 作業はこれからするのですが、無ければ無いでしますが、万一を考え、何かパッキン的物をいれたいのですが、、。
①そこで液体ガスケットをドレンボルトの頭下に塗る(ネジ部には塗らず、頭の直下) ②もしくは水道のシールテープをボルトの上半分(逆さに付けるので下半分?要はATFのパン内に出ない方)のネジ部に巻く どちらが良いでしょうか? 別の方法もあれば教えてください。
ヘイスト250のオイル交換を行いたいのですがドレンボルトパッキンのサイズをお教え下さい。
また、網フィルターを掃除する際こちらのドレンボルトパッキンは毎回交換が必要でしょうか?
宜しくお願いします。
GSX250E のオイル交換についてなのですがオイル交換時、ドレンワッシャー?
ドレンパッキンは交換した方がよろしいですよね?
GSX250E のドレンワッシャーを調べても出て来ないのですが汎用品でも大丈夫ですか?
回答宜しくお願いしますm(_ _)m
ダイハツのエッセに乗っています 冷却水を初めて自分で交換しようと思っているのですが、ラジエーターのドレンのパッキンは変えないのでしょうか?
あまり情報がなくて エンジンオイルの交換は自分でやったことがあるのですがドレンボルトのパッキンは毎回変えています。
ラジエーターのドレンパッキンはゴム製みたいなので使い回しで大丈夫ですか?
ホンダのバイクのオイルドレンパッキンは全て共通ですか?
ホンダのスティード400に乗っています。
前回のオイル交換時にドレンパッキン(ドレンワッシャー)を交換していなかったので、今回交換する際にはドレンパッキンも新しいものにしようと思いました。
ネットで探すとスティードのドレンパッキンはM14という型番らしいのですが、ホンダのバイクのオイルドレンパッキンは全て同じとか聞いたことがあるような気がします。
M14という型番さえわかったら、ドレンパッキンの全経だけでなく厚さとか車用とかでも全く同じで問題なく使えるんでしょうか?
ロードバイクのQファクターを広げるために、ペダルのネジにホンダドレンパッキンをかませています。
接合部分が短くなると不安なので現在両側にそれぞれ一枚づつ使用していますが、できればもう一枚づつ加えたいと思 っています。
ペダル片側にドレンパッキンを2枚かませていている方、問題はありませんか?
PCXのドレンパッキンの型番は?
PCXのオイル交換を予定しています。
その際にドレンパッキンも交換しようかな、と考えていますが 純正のドレンパッキンの型番はいくつでしょうか?
PCXの型番は、JF28-11~になります。
ホンダ車のオイルドレンパッキンのサイズで内径14ミリと14.2ミリというのがあるんですかどちらを使用してもめちゃくちゃ大丈夫でしょうか?
ジャイロ・UP・アップのファイナルギヤオイルのドレンパッキン(ワッシャー)のサイズと上の注入口の方のパッキンのサイズを教えてください
ドレンボルトのワッシャー(パッキン)の表裏ってありますか?
ホンダ系エンジンのM12のワッシャーです。
あと締めつけトルクも分かりましたら教えて下さい。
宜しくお願いします。
どなたかZ1000 2015モデルのドレンボルト、ドレンパッキンのサイズご存知の方おられたら、宜しくお願いします。
できればオイルフィルターも教えてもらえれば嬉しいです。
デイトナ 等に質問したんですがスルーされてます…
ダイハツのドレンボルト14ミリを交換したいのですが、モノ○タロウで売られている14ミリのサイズを買えばいいのですか?
それも適合車種の表などありますか?教えて下さいよろしくお願いします。