ストリーム 異音の知恵袋

H15年式ホンダストリームRN―3の異音について意見を下さい。 走行距離はメーター読みで37000（恐らく巻き戻し等。理由はフロント右ストラット抜けの為、右に車体が傾いている） 本題ですが、エンジンを掛けて発進時に必ず運転席前からウィーンと（1速から2速くらいまでしか確認は出来ていません。）エンジン回転数に同調して音がします。 パワステのオイルは減ってなくすえぎりしても異音なし。少しハンドルが重い気もしますが、カーブで異音はしません。 YouTubeとかでオルタネーターのノイズを拾っている物がアップされていますが、かなり音が似ています。 乱暴ですが、エンジンを掛けてバッテリーのマイナス端子を外してもエンストはしませんが、やっぱりオルタネーターの劣化が一番濃厚でしょうか？
オーディオ、ラジオは切っています。 壊れる時は壊れてしまうのでしょうが、今の状態でどれくらいオルタが持つものでしょうか？
参考でも回答よろしくお願いします。

平成20年式のストリームに乗っています。
去年辺りから走行中に限ってBピラーの中からビビビッと何かが震えるような異音がします。
内張を剥がして叩いてみると確実にピラーの中から聞こえます。
何が原因なんでしょう か？
分かる人がいたら対処方法を教えて下さい。
お願いします。

平成15年式ストリームRN-3のハブベアリング異音 走行4万キロですが、もともとフロントタイヤを輪止めか何かにぶつけてバンパーの下が左右へこんでいました。
アライメントも狂っていたので４輪アライメントを取って普通に走ってるのですが、以前はさほど？
（それほど気にならなかったのですが）最近ハブベアリングの異音らしい音が気になる様になりました。
ゴワンゴワン、とかタイヤの回転に同調する感じです。
走行後にホイルを触るとセンター辺りが温かいです。
ブレーキの引摺りでも音が出たり、ホイルに熱を持つと思うのですが。
後、信号とかで止まる時に少しガクッとなる事があります。
フロントタイヤをぶつけた影響でハブベアリングに異常をきたしているのでしょうか？
ハブベアリングのガタの確認は前輪浮かせて上下にガタが無ければ問題ないのでしょうか？
皆さんの意見を聞かせて下さい。
よろしくお願いします。

ＲＮ6型ストリームですが、朝一でエンジンをかける時にキーを回した時、キーを戻した時にギギギィーという異音がするようになりました。
修理をしたいのですが、原因、故障個所、費用、修理店等教えていただけませんか？
よろしくお願いします。

走行時の異音について。
平成20年のストリーム4wdに乗っています。
本日、窓を開けて走っている時に気がついたのですが、走行中に右の車輪付近から、ちちちち、というような何かを弾いているような音がしていることに気がつきました。
車輪が回っていない時には聞こえません。
また、窓を閉めていれば聞こえません。
走行距離は5.5万キロです。
ベアリングかブーツの割れとかでしょうか？
今年の3月に車検なのですが、それまで様子見でかのうでしょうか？

ストリーム買うなら5ATとCVT、どちらがいいと思いますか？
CVTは異音等があるようなんですが実際どの程度の音なのかが気になります。
知っている方、体験したことがある方は教えていただけませんでしょうか？
オートテラスなど見ているとやはりCVTの方が多く感じられます。
妥協してCVTでいいかなと思い調べたら異音と出てきたので…

走行時の異音について。
ストリームRN6 12万キロ 2wd ダンロップルマン4で3年目4万キロ走行 215/45r18にインチアップ。
サスペンションはノーマルです。
30ｋｍ付近から「ウォンウォン 」と低い唸り音が聞こえまして、40ｋｍ付近から聞こえなくなりまた60ｋｍ付近から「ウォンウォン」と高い音がします。
タイヤは見た感じでは、まだ山はあります。
約1万キロ毎にクロスローテーションしてました。
片減りなども無いように感じられます。
スタッドレスタイヤから戻した際にこの音に気づきました。
HONDAに純正タイヤ(205/65r15)持ち込んだ所、異音が消えたため、タイヤが原因と言われました。
タイヤには山があっても、ローテーションしていても異音がする場合があるのでしょうか？
目に見えない段減り？
があれば、アライメントが狂ってしまったことになりますか？
タイヤ交換してもまた再発しますか？
また、気になるのは、ハンドルを右に切るると音が大きくなり、左に切ると小さくなる事です。
タイヤだと言われ、高いし、山があるので、オーディオを大きめにかけ、数ヶ月放置してきましたが、音がだんだん大きくなってきました。
やはりHONDAが言うように、ベアリングの可能性は低くタイヤが原因なのでしょうか？
すみませんがよろしくお願いします。

ホンダ ストリームの加速時の異音について 私は、ホンダストリームの21年式（後期）型のＲＳＴ 2000ＣＣ（ＣＶＴ）を所有しているのですが、加速時に時々、キュイーンとか、クイーンといった音がします。
低速ではあまり気にならなのですが、高速域での加速時にはかなりの音になるときがあります。
それもいつもするわけではなく、音がする時としない時があるのです。
いろいろとネットでも調べたり、乗車するときもいろいろと原因（音がする時の条件やくせ）を見ているのですが、いまいちはっきりしないですが、ひとつだけ分かったことが、クイーンと音がする時は、シフトの周り（Ｐ・Ｒ・Ｎ・Ｄ・Ｓの印がある部分）がとても熱くなっており、音がする時はエンジンをかけ、すぐにその部分に熱を持っている感じがします。
逆に、音がしない時は、シフトの周りを触っても全然熱くありません。
ミッションオイルかパワステポンプの異常？これは、不具合や車に何か問題があるのでしょうか？？
今度、Ｄの持ち込む予定ですが、音がする時やしない時があるので、Ｄへ行く前に少しでも調べて行きたいと思っています。
当然、はっきりとした事がわからなくても、推測でも結構です。
どなたか、分かる方いらっしゃれば、教えて下さい。

異音について宜しくお願いします。
当方、ホンダストリームRN3 4万キロ、10年所有してます。
一度トラックにカマを掘ってコンプレッサーassyを交換しております。
それから次の症状があります 。
時速100キロあたりに達するとハンドル振動 走り出しと停止時のみパリパリ異音 この異音が素人の私には不明で、走行中はしなくて、コーナーでもしません。
あくまで出だしと停止の前後へ荷重移動したときに発生します。
変速はスムーズです。
恐らくアライメントが狂っていると思うので、測定異常箇所のハブ、ベアリンクの不具合でしょうか？
それとも、エンジンマウントシールをみると経年でオイルシミがあるので、ミッションマウントの不具合でしょうか？
タイヤは半年前にミシュランのパイロットドライブに交換。
ミッションオイル交換。
見当のつく方、宜しくお願い致します。

ストリームRN6について 足回りから異音がします。
『キー』という歯医者さんのような音です。
思い当たることは先週、ブレーキオイルをGSで交換したぐらいです。
ディーラーに持って行けばすぐにわかるのですが…仕事の都合で数日間は行けません。
わかる方、是非ご回答をお願いします。

ストリームのエンジンからの異音について教えてください。
中古でネットオー ストリームのエンジンからの異音について教えてください。
中古でネットオークションで １３年式初期型の、ストリーム２０００ＣＣを購入したのですが エンジン辺り？
から空気やガスが抜けるような音がします。
スプレーの音にも似ています ベルト関係のキュルキュルという音とは違うような感じなので、シューという音です アイドリング時と発進の時は音はしません。
走行中にエンジン回転数が２０００弱位の時に 一旦アクセルをゆるめて、軽く踏んだ時だけ、シューという音がします。
強く踏み込むと 音はしません。
また高速走行（２５００回転以上の時）は、どんなアクセルの踏み方をしても 音はしません。
２０００回転弱から本当に軽く踏んだ時だけ音がしますが継続的に音が 出ている事はありません。
（長くて２秒程度）その現象は走行中だけで停車中に、同じように ２０００回転弱からアクセルを軽く踏んでも音はしません。
この原因は何が考えられますでしょうか？
保証の無いネットオークションで購入した車なので 修理代の高い故障だと困ってしまうのですが、仕事が忙しくてディーラーになかなか行けません ベルト関係以外で、このような音がするのは、どこが悪いのでしょうか？
それとも、どこかの ベルト関係でしょうか？
私は車に詳しくないので、あくまで、回答者様の推測でかまいませんので 教えていただけたら、ありがたいです。
よろしくお願いします。
ちなみに、ＦＦ車です。

部品の名前を教えて欲しいです。
ストリーム RN6のラジエターアッパーマウント（ピンクのゴムの部分×2）が劣化し、車内にゴトゴトと異音が響くため交換したいです。
蓋になってる黒の樹 脂パーツを取るのですが、それを固定しているピン？
（赤丸部）が劣化によりもげ、再起不能になりました。
青丸部のピン（種類は別）も取るのですが、これも破損しそうです。
ピンは上から押し込むとクサビが広がり抜けなくなるようなもので、ホームセンター等でも買えるものです。
ピンク○部 ゴム部品×2 青○部のピン×6 赤○部のピン×2 これを入手したいのですが、部品名と型番や規格は分かりますか？

初期型のホンダ ストリームなんですが 走行は約１５万キロで 出だしにゴゴゴみたいな感じで抵抗があると言うか エンストしかけるみたいな感じです、 時々低速で方向転換する時にも同じ症状が出るのですが FITとかでよくあったホンダ特有の なんちゃらバルブの不具合が怪しいでしょうか？

パワステポンプ不調での高速長距離走行について ストリームRN―3走行距離は50000キロ未満（メーター改ざんの可能性ありかも） 中古車で購入して３ヶ月程乗っています。
今のところ悪いところはアライメントが狂っているので調整するつもりですが、他に パワステポンプの異音。
（ギアボックスではなさそうてす） パワステオイルを二度程入れ換えて音が消えれば思ったのですがさほど異音はなくなりませんでした。
本題てすが この度仕事の都合で高速を長距離月１程走らなければならないですが片道300キロ程で ノンストップです。
一泊二日、二泊三日で 往復600キロの高速走行で現在パワステポンプの異音が出ている状態です。
あまり長距離の高速走行は異常を酷くさせてしまうのでしょうか？
壊れたら仕方ないですが、普通に普段町乗りしているのと長距離高速走行では異常のあるパワステポンプに与える影響は違いますか？
分かる方、経験ある方のご意見いただければ嬉しく思います。

ストリーム アブソルート(RN5)ですが、左に曲がる時のみ、右前方からカタカタカタと異音がします。
ディーラーに見せても原因がわからないそうです。
同じような不具合の方居ませんか？
また、原因 は何でしょうか？
あと、エンジンかけた時とか信号待ちしている時に右前方からウィーンと異音がします。
たまになのでディーラーで再現ができず、わかりません。
誰か心当たりがあったり、わかる方教えて下さい。

15年式ストリームRN3走行距離115000キロATなのですが、異音で悩んでいます。
推測でも意見を聞かせて下さい。
２、３ヶ月前からエンジンをかけて少しして走り出して（水温が完全に上がる出 前）ゆっくり走り出すと （1500～2000回転）ガクッガクッとなります。
アクセルを踏んで回転数を上げるとなくなります。
エンジンが温まって水温が上がるとなくなります。
それに関係しているのか、最近はエンジンが温まっていても走り出す時にエンジンの回転に合わせてボンネット？
運転席の前かした辺りから『ウィーン』と異音がします。
アクセルの踏み込みに合わせて『ウィーン』と異音がします。
パワステオイルも劣化してるのですがパワステの音ではありません。
ATFは未交換です。
何となくエンジンからか、エンジンの下辺りから異音がするようなのですが…回転数を上げると音は聞こえなくなる様な気がします。
ミッションも疑っていますが、距離が距離なのでATFの交換は考えていませんが 下回りの見えるところでオイル漏れなどはありませんでした。
こんな感じなのですが、ここは？
これは？
とかアドバイスお聞かせ下さい。
よろしくお願いします。

分かる方教えて下さい。
RN３のストリームなのですが、旋回時にフロントショック付近から異音がします。
曲がり角を曲がる時や駐車場内での旋回、あらゆる時です。
音は「コン」といった感じでハンドルを左右に繰り返し 操作するとそれに伴って「コンコンコン」と鳴ります。
ジャッキアップしてしまうと出ません。
ハンドル操作を左右に繰り返してもらい音がコンコン出ている時にショック本体を触っていると一番衝撃を感じます。
（音のわりには衝撃は小さいですが） 他、タイロッドやエンド、ショックの頭、ナックルはほとんど感じません。
ディーラーの方等であれば必ず例があると思いますので、経験のある方は是非教えて下さい。

車の後部座席付近下の異音について 20年式ストリーム４WDに乗っています。
後部座席付近の下から走行中にカラカラと擦っている？
音がするのですが どのようなことが考えられますか？
今年の1月に走行中に異音が出ました。
降りて下を確認しても素人目にはわからず。
その後は異音が消えました。
その後2ヶ月に1~3回程度同じ症状が出ましたが5分ほど走ると音がしなくなります。
6月に車検だったのでディーラーにその症状を伝えて車検に出しましたが、異常はないと。
そして先程走行中に異音がまた発生しました。
3分ほどカラカラなって数分後に3秒程度のカラカラ音と擦るような音が聞こえました。
それを繰り返す感じです。
帰宅する5分前には音は消えていました。

ストリーム異音？
風切り音（ヒューヒュー） ホンダのストリームの平成15年版（RN3）に乗っています。
中古で購入したのですが最近洗車後や雨上がりの車が乾き始めの時にフロントからヒューヒューと風切り音が聞こえてきます。
気になったのでフロントガラス周りにテープを貼ってみて風の進入箇所を特定しようとしたのですがガラス周りではなさそうです。
可能性的にはどこか分かる方、教えて下さい。

車の異音について質問です。
18年式のストリームRSZに乗っています。
走行距離は８万キロを超えました。
最近、加速時に30キロ前後で足回りから 「ガー！」という擦れるような音がする時が あります。
毎回ではないのですが、長い時は1秒ぐらい音がする時もあります。
心配なので、近々ディーラーに持って行くつもりです。
このような状況を経験した方がいましたら、どのようなことが原因だったか教えて頂ければ嬉しいです。
よろしくお願いします。

ストリームの異音について教えてください はじめて質問させていただきます。
Ｈ21年にストリーム1.8ＲＳＺを購入しました。
今年の10月上旬にディーラーにオイル交換をしてもらったのですが、それからエンジンをかけるとボォォーンと音が鳴るようになりました。
しばらくすると音はしなくなります。
どうやらエンジンが暖気されると異音はしなくなるみたいなのですが(憶測)、これは直せるのでしょうか？
また、直せるのであれば金額はいくら位かかるのでしょうか？
ディーラーの担当者とは8月に別の箇所の異音(ディーラー側も確認済)の改善をお願いしているのですが、軽く放置扱いされているので、違うところに行こうと思っています。
(オイル交換は8月の件がどうなったのか、聞いた時についでにお願いしたものです。
別件については2ヶ月たっても、まだ調査中とのことでした。
) 説明不足の所もあると思いますが、よろしくお願いします。

ストリームＨ１３（ＲＮ－３）エアコン温度調節の異音 エアコンスイッチのパネル裏？
からゴリゴリと耳障りな異音がしています。
エアコン温度20℃～30℃設定でゴリゴリと言った 異音が始まり エアコンの温度を18℃～32℃だと異音は発生しません また、エアコンＯＦＦ状態でも異音がしています 温度センサー？
の故障でしょうか？

RN3ストリームに乗っているのですが以前フロントのサス交換時にドライブシャフトが抜けてしまい友達にはめてもらったのですがそれ以来ハンドルを切ると異音がします。
これはちゃんとドライブシャフトがはまって ないのでしょうか？
また直す方法は交換しかありませんか？

ホンダストリームRN3 エンジン始動時に異音 平成13年式のRN3 走行11万キロですが朝一の始動時にエンジンルームからガラガラと音が2秒間くらいします。
その後は異音無しです。
朝一のエンジン始動時だけ異音がします。
タイミングチェーンのテンショナー不良によるチェーンの擦れる音かとも思いホンダディラーにて整備士に聞きましたがいままでこのタイプのエンジン(K20A)でこのような症状は聞いたことが無いと言われました。
どなたか車に詳しい方お知恵をお貸しください。

ホンダ ストリームRN３ iL について 走行中ウィーンという異音が気になりディーラーに見てもらうとパワステポンプが原因で交換との事でした。
民間の工場でも見てもらうとやはりパワステポンプが原因とのことでした。
しかし、音が気にならなければそのまま乗っていても大丈夫と言われました。
異音は温まってくるとしなくなります。
そこで質問ですが、交換したほうがいいのか、そのままでもいいのか、当方、金欠で、できることなら直したいのはやまやまなんですがこのまま乗っていても大丈夫でしょうか？
車に詳しい方、エキスパートな方よろしくお願いします。

ホンダ ストリームの異音について質問致します。
初期型ストリームRN4(4WD)に乗っています。
走行距離95000kmくらいです。
最近、アイドリング時にマフラー付近から異音がします。
「カタカタカタ」と何かと何かが当たっているような音です。
走行時は音はしません。
アイドリング時だけ音がでます。
ちなみにマフラーは社外が付いていますが、２年くらい音はしませんでした。
下からのぞいても素人なのでわかりませんでした。
何が原因なのでしょうか？
お手数ですが、わかるかたいらっしゃいましたら御回答よろしくお願い致します。

キャンピングトレーラーの エアストリームを購入しようか 現在悩み中です 色々調べていると 余にも エアストの情報が少なく 現車を見る機会も少なく 困ります 所有者の方 ご指示 ご指導お願いします

エンジンの異音についてですが、１３年式、走行距離１５万キロのストリームにのっています。
最近走行中やアイドリング時にたまにエンジンがうなっているような音がします。
そろそろ寿命でしょうか？

異常について、ご教授下さい。
車種 ホンダ、ストリーム RN5 です。
症状 左旋回時にフロント左側(推測) よりコトコト、ゴソゴソと異音がします。
駐車時など極低速では鳴りません。
10km以上でなり始めます。
異音は旋回が終わると鳴り止みます。
また、右旋回時には鳴りません。
特に高速などのRのきついインターチェンジなどば顕著に聞こえます。
一般道路では交差点などの左折時よりかは、急ハンドルで車体に荷重がかかった時の方が音が鮮明です。
ディーラーでの診断結果は異常はなく、異音の発生源特定は難しいとの事でした。
足廻りは純正のまま、変えてません。
また、タイヤサイズは16インチです。
何方かわかる方いますでしょうか？
ご教授下さい。

足回りの異音について。
先日、信号待ちのあと発進時に左フロントの足回りから「ギュギュ」「ガガッ」「ゴゴッ」というような音がいきなり鳴りはじめました。
車種はストリームRN3 足回りは純正。
走行は９万キロです その後の症状としては 完全停止からの発進時のみ音がする。
走行中、徐行、段差越え、停止時に音はしない。
目視確認でのオイル漏れ等はなし。
発進でもクリープなら音はしない。
原因と修理方法を教えてほしいです。
情報不足等で申し訳ないですが よろしくお願いします。

１２万キロ越えのストリームの異音について 12万キロ越えの初代ストリーム（2001年6月購入）なんですが、エンジン始動でキーを離した直後くらいに「コキン」って音がして、問題なくエンジンがかかります。
走行は問題ありません。
いままで、エンジンオイル交換・ブレーキパッド交換・バッテリー交換しかしていません。
そろそろ大がかりなメンテナンスが必要なんでしょうか。
具体的にどれくらい費用かけた方がいいでしょうか教えてください。

ストリームRN3走行中の異音 回答ありがとうございます。
引き続きですが、サービスマンにミッションリコール件聞きましたが対象外との回答でした。
ミッションマウントも交換してタイヤが原因との事でタイヤも交換しました。
ストリームのミッションはリコールにはなっていないと言うし、レベルの低いサービスマンだったのでしょうか？

ホンダ・ストリームRN3、２００１年モデルです。
昨年立体駐車場対策でサスを交換しました。
乗り心地はあえて気にしませんが、冬になってからギコギコ温まるまでサスか前ストラットの取り付け部から異音がでます。
サスの交換で前-30ｍｍ、後-35ｍｍ位落としています。
気温が１０度以上であれば異音も出ません、気にしなくていいものやら悩んでいます。
同じ経験の方いらっしゃいましたらご意見を！ノーマルに戻すのが一番なのかなとはおもっていますがPの問題で厳しいです。

本田の３輪スクーターストリームを持っているんですが、左右に旋回させると リヤの車輪からキリキリ音がしますデフ？
か何だか判りませんが、どんな故障が考えられるでしょうか？

パワーステアリングフルードの交換は比較的簡単とネットで書いてありました。
車に詳しい兄が自分のホンダストリーム(RN4)に乗ったときにハンドルを切ったときに異音していると指摘してきて、「パワステフルード交換したほうがいいよ」と言われたからです。
走行距離は2万km弱と低走行車ですが年式が古いのでやはり交換すべきでしょうか？
ストリームの場合はパワステフルードの交換は簡単でしょうか？
やはりホンダ純正のフルードが良いですよね？
アドバイスをお願いします。

ホンダストリーム RN3なんですが最近異音がします。
走行6万キロです。
始動後、ハンドルを切るとうなる様な音がします。
据え切りをすると多少そのような音がすると思いますが、その音を大きくしたような感じです。
走行中でもその音が聞こえます。
走行してエンジンが温まって来るとあまり気にならなくなります。
また、気のせいかもともと思いハンドルが軽くなった気がします。
パワステのオイル関係の異常でしょうか？
このまま乗り続けるのは具合悪いですよね。
ホンダのディーラーに点検もって行くしかないですか？

H15年式ストリーム LA-RN4 朝一発進時の足回りの異音（キーキー音）について 当方H15年式ストリーム LA-RN4 に乗っています。
つい先日から、朝一エンジンをかけて出発した後、 １～２分くらいフロントの足回りから「キーキー」といった音が 聞こえてきます。
（金属がこすれるような音） ある程度走行すると（１～２分くらい）、音は出なくなり、 注意深く聞いていてもその後丸一日は音は出ません。
また次の日、朝一出発すると音がする、、といった状態です。
音ですが、タイヤの回転に合わせて出ているようで、 「キウインキーウーインキウインキーン」のような感じで聞こえます。
また、音がでている時にブレーキを少しでも踏むと音は出なくなります。
ブレーキを離すとまた音が出ます。
最近車でいじったところは、 ・トーインの調整（ディーラーにて） ・タイヤ交換（夏タイヤ→スタッドレス）タイヤ、ホイールとも新品使用 の2点です。
上記の2点の作業後に音が出始めたかどうかは正直なところ正確ではなく、 以前から音が出ていて気づかなかっただけかもしれません。
最初はタイヤ交換したため、ホイールウェイト （リム裏に貼り付けてあります）がキャリパーに干渉しているのかと思い、 ホイールを取り外し、内側を確認してみましたが、 それらしい傷跡もありませんでした。
目視でも特に干渉はしていないように見えます。
ブレーキパッドの減り具合も見てみましたが、実測で 5mmくらいはあるので、残量が少ない時のキーキー音でも なさそうです。
行きつけのディーラーが正月休みに入っているため、 まずは皆様のアドバイスを頂きたいと思い質問しました。
原因など推測できる方、回答よろしくお願いします。

車高調の異音について 現行ストリーム リアの車高調ですが、異音がします。
脚はr○r社のものです。
全長式減衰調整ありです。
ブッシュかと思われる音がなりふ。
一度バラして組み直しているのでショック抜ではなく、見た目にもブチ切れているような感じでブッシュも目視では通常かと思われました。
バンプラバーも底付きしない範囲なのでダメージみられませんでした。
異音の音はゴムか樹脂に擦れている感じの音がなります。
金属音ではありません。
リフトアップ時に下から目視確認でも干渉や接触しているところはありませんでした。
斜めのチカラがかかりながらサスが動作するときにググぅと擦れ音がなります。
直進のときの上下にサスが動くときには鳴りません。
脚構造はダブルウイッシュボーンです。
ブッシュのへたれの場合どんな音なるんでしょうか？
距離は二万キロくらいは使っているのでへたれてもおかしくないかと思ってます。
その他、原因追求する方法ないですか？

異音で困ってます。。
ホンダストリームRN1走行13万キロに乗ってるんですが、最近ハンドルの奥位（エアコンの吹き出し口？
）から擬音表現難しいんですけど水が沸騰した感じの「ゴポゴポ」みたいな音がします。 エンジン冷えてる時にはなりません。走り出してしばらくするとなりだします。 エンジンかけてる時はもちろんエンジンかけてなくて鍵をONにした状態の時もなります。 エアコンのON、OFFは関係ないみたいです。 日に日に音が大きくなっていってるんですけどこのまま放っておいてはマズイですかね？
どなたか原因分かる方お願いします。 大体の修理費用も分かればお願いします。

ストリームRN7に乗っています。
走行中うなるようなグワォングワォン…とずっとなっています。
前にも今とは違う異音が鳴ってしばらくしたらタイヤの内側でも外側でもなく真ん中がきれいに減っていました。
しかも一本だけ。
アライメント調整をしましたが、２、３ヶ月くらいで異音が鳴り出しました。
今の所タイヤの減りはしてません。
タイヤが減る前兆なのでしょうか？
ちなみにダウンサスでローダウン、18インチのアルミをはいています。

ブレーキ時の異音について 現行ストリームに乗ってますが、少し急なブレーキ時に「コツッ」みたいな感じの音がします。
小石当たった音のようにも感じます。
ブレーキが悪いのかハンドルが悪いのか分からないですけど、何か知ってる、経験があるという方、アドバイスなり問題ないなり教えて下さい。

走行中の異音についてです。
RN1のストリームに乗っています。
先日ダウンサスを取り付けたのですが、 整備士の方にサスを取り付けた際にコトコト鳴ったからグリスを注入したが、その後も鳴るようならブッシュが劣化してる可能性があると言われました。
その後走行中に少しの段差を越えると断続的にコトコトと鳴るようになってしまいました。
そこで質問なのですが、ブッシュを取り替える際の費用はいくらくらいかかるのでしょうか？
またブッシュだけ取り替えたら異音は解消されるのでしょうか？
よろしくお願いいたします。

ブレーキ時の異音について。
現在、ストリーム（現行：1.8X FF）に乗っています。
パーキング時にサイドブレーキやブレーキを踏むと、右後方からミシっと音がします。
走行中にブレーキを踏んでも音はしません。
新車で買ってまだ１ヶ月ちょっとです。
どのような原因が考えられますか？
ちなみにこういう場合ってディーラーに見せて修理が必要な場合、費用がかかりますか？
ご回答お願いします。

ストリームRN3走行11万キロ左フロントからの異音で以前同じ質問した者です。
走りはじめからゴーっと音がします。
ハブベアリング交換しましたが、治りません。
ホイルバランス取りもしましたがやっぱり音がします。
となりに乗ってる人もよく音がするなと…ディーラーにみてもらったらタイヤらしい。
知り合いの修理屋さんにみてもらってもタイヤ…で確認の為代わりのタイヤに交換しても音がする。
ジャッキアップしてホイル外してDレンジに入れて回してブレーキ踏むとドラシャのデフ側のジョイントから音がします。
ゴリ、ゴリと…原因はこれですかね？
どうゆう症状が考えられますか？
ドラシャ交換ですか？
もしくはデフ側のジョイント？
デフ側のベアリングって交換できるんですか？
詳しい方よろしくお願いします。
最悪デフ、AT…

Windows7でネットサーフィン中に起動音のようなものが聞こえます。
ネットサーフィン中、といっても主にアメーバピグ類をしています。
その途中、起動音のようなものがします。
最近このよ うなことが起こっているので、原因がわかる方はいらっしゃいますか？

ストリームＲＮ－１ 雨の日の異音 ＲＮ－１ １３年式、８５０００キロほど走ってます。
３年ほど前からのことです。
雨の日に限ってですが、５００メートルほど走ると、床から、歯車がかみ合わないような 「ゴキゴキッ！」っという大きな音や、「グオーン」と、無理に回転してるような感じのする音がします。
ニュートラルにしても発生します。
そして、２，３キロも走ると、音は自然に消えます。
走行には影響見られず、異臭もありません。
車検の度に（なじみの町工場）伝えてますが、以上はないとのことです。
同じ経験の方いませんか？

Ｈ１３年型 ストリームの４ＷＤ ＲＮ－１に乗っています。
２～３年前から、ブレーキを踏んだときに異音がします。
Ｈ１３年型 ストリームの４ＷＤ ＲＮ－１に乗っています。
２～３年前から、ブレーキを踏んだときに異音がします。
異音の無い様としては、 ・軽めのブレーキ時 ・音は「カッカッカッ・・・」とタイヤの回転と同調している ・超低速時では、「ギィ～」という感じのときもある ・ほとんどの運転時は鳴るが、たまに天気により音が大きくなったり、全く鳴らない時もある ブレーキパットの交換はして貰いましたが、２～３日するとまた鳴ります。
ブレーキのカス（？）等の掃除を３～４回してもらいましたが、これも数日するとまた徐々に鳴ってきます。
前回は、前後のブレーキバランス比を調整してもらいましたが（前に比重をおくようにしたみたい）これも数週間後に再発・・ あと、何か研磨したとかっていってましたが・・ これだけやって、未だに原因を掴めていないディーラーにイライラしてきました。
といっても、ほとんど無料でやってくれているので、何も言えないのです・・（知り合いの整備士さんもいるので・・） 整備士さんやメカに詳しい方にお聞きしたいのですが、上記の症状で原因はわかりますでしょうか？ まだまだ乗りたい大好きな車なので、ぜひ直して安心して乗りたいのです。
よろしくお願いいたします。

ホンダ ストリームのリアブレーキの鳴きについて質問です。
H13年式RN1を中古で買いました。
その時にリアブレーキ（ドラム式）が少なくなっていると説明を受けました。
しばらくするとブレ ーキを踏んだ時に、キッキッキッーと鳴るようになってきました。
今日、ホンダに寄ってブレーキシュー交換の見積もりを取ったのですが、この車のブレーキシューは15万km走っているお客様でも交換が必要ないくらい長持ちするものなので、ブレーキカスが溜まっているのが原因だと思うと言われました。
走行距離は8万kmです。
来月には車検なので、それをホンダで申し込めば、ブレーキカスの掃除は料金に含まれていると説明されました。
ディーラーの車検は高いイメージがあるので、ブレーキシューを交換する方がいいのか、ディーラーで車検を申し込めばいいのか悩んでいます。
古い車なのであまりお金をかけたくありません。
同じ車でリアブレーキの異音対策された方がいらっしゃればアドバイスをお願いします。

ホンダストリームRN3(2000年、走行63000km)です。
アクセルを踏んだ状態でスピードが30～40ｋの時に前輪左側からグワングワンというような異音がするようになりました。
ディーラでハブベアリングを交換したのですが症状変わらず、少し様子を見て下さいと言われました。
様子を見始めて2000km位走りましたが、音が大きくなったような感じと、この頃は60k位でゴーというような音もするようになりました。
スピードを上げるとさらに音が大きくなると言うことでもなく、特徴としてはアクセルを踏んだ状態と上記の速度域で音が大きいようです。
ディーラーからはもしかしてミッションかもしれないと言われていましたが、運転していると変速の状態とは関係ないような気がします。
他にはどのような事が考えられますでしょうか。

車高調の異音について教えてください。
ストリーム（RN2)に先日、中古でタナベの車高調を取り付けました。
フロントから「コン、コン」と異音がします。
取り付けたショップによると、限界まで下げたのでスプリングが遊び異音がするとのことですが、これ以上上げたくないので何か方法を教えて下さい。
又、本当に限界まで下げたための異音でしょうか？