キーレスエントリー 後付けの知恵袋

キーレスエントリーは後付けできますか？

ミニクーパーのキーレスエントリーの車を後付ですまに出来ますか？

キーレスエントリー 後付けについて 昨日、車のカギを紛失しました。
とりあえずスペアキーで対応していますが、カギ本体しかないため、キーレスエントリーが使えません。
ホーネットのセキュリティを取り付けているのですが、ドアの開閉機能はありません。
後付けで追加できるでしょうか？
ディーラーで純正キーを新しく作ってもらうしかないでしょうか？
ホーネット、モデル名は分かりませんが、新車購入時に取り付けたもので、11年ぐらい前のモデルです。
ちなみにイモビライザーはないです。
ご存知の方、教えて下さい。

後付けキーレスについて教えてください。
まず取り付けている車種は古いエブリイバンです。
集中ドアロック有りなので、後付けアクチュエータを運転席ドアロックモーターへ連動させて取り付けております。
作動については問題ないのですが、社外品のキーレスエントリーなので半ドアでも作動してしまいます... そこで質問です。
なんとかして純正のように半ドアで作動しないようできないでしょうか？
例えば全てのドアが閉まってる時のみ電源が流れるとか、そういったパーツが売っているのか、カーテシスイッチで加工できるのか。
ご存知の方おられたら教えて欲しいです。
よろしくお願いします。

キーレスエントリーの後付けについてです。
ダイハツネイキッドのキーレスが壊れたので 後付けを付ける予定なんですが、 ネイキッドって集中ドアロック付いてますか？
純正キーレス付きで集中ドアロックない なんて事ないですよね？
運転席のドアロック上げ下げしても 何も反応ないんですけど壊れてますか？
あと、ハンドルの横の所のリアワイパーとかの ボタンってスモールと連動して光りますか？
先月、室内灯から常時電源 とったら室内灯がドア開閉と連動しなくなった ので、関係あるのかな、と、、、 室内灯いじる前の仕様を覚えてないので これが原因での不具合なのか、 これがネイキッドの普通なのか、 がわからないんです。
ネイキッド乗りの方お願いします。

元々キーレスエントリーが装着していない車に後付けで装着は可能なのでしょうか？
具体的に教えてください。

ハイエース３型バンなんですかキーレスエントリーを後付けしました。
ハイエースはマイナスコントロールと調べたら出ていたのでアースして付けたのですがロック信号とアンロック信号が出ません。
なのでアースしたのを 常時電源に繋ぎ確認してみたら信号は出たのですがロックしません。
アンロックもしません。
これは何ででしょうか？
間違える配線でもないし…キーレスの故障でしょうか？
アンサーバックのホーンとウインカーは出ます。
よろしくお願いします。

24v用の後付けキーレスエントリーについての質問です。
日本語の説明書がなくて困っています。
詳しい方教えてください！ 画像の一番下のホワイトとブラウンの線はドアロックとドアアンロック線に繋ぐであってますか？
よろしくお願い致します。

後付けキーレスエントリーキットについて誰か教えて下さい。
先日キーレスのリモコンを紛失して終いました。
前回使用していた他社のリモコンが有り現在のエントリーキットにペアリングし たいのですが可能であれば操作方法など教えて下さい。

車の事がよく分からないので お尋ねします キーレスエントリーの車を 後付けでスマートキーにしようと思うのですが ショップで聞いたところ スペアキーが無いと無理かもしれないと 言わ れました 中古車を買ったのでスペアがありませんでした だからスマートキーにしたら キーレスの鍵と両方使えるのでは？
と思ったのですが 前の鍵は使えないのでしようか？
後 スペアキーはセキュリティ上 作れない車もあると言われたのですが 作れる所は無いのでしょうか？
何も知らないのでよろしくお願いします

後付けキーレスエントリーキットの取り付けについて。
後付けのキーレスエントリーキットを取り付けようと思い、テスターでロック、アンロックの配線を探しているとテスターを当てた瞬間にロックが掛かる配線がありま した。
スイッチはいじってないのにテスターを当てるとロックが掛かるという事はどうゆう事なんですか？
気になったのと知識を増やしたいため質問させてもらいます。
車はインテグラdc5 isです。

キーレスエントリーを後付け出来るか教えて下さい。
購入する中古車 サクシードCM H25年 バンULにキーレスエントリーが付いてないのです。
横浜トヨペット金沢u-c担当者に純正キーレスエントリーか社外キーレスエントリーは取り付けしたい旨確認してもらってましたが 何方も付けれないとの回答でした 。
型番はNCP51V-FXPGK です。
本当に付けれないのか 担当者が調べてないのか この車に付けれるか教えてください。
よろしくお願いします。

後付けキーレスエントリーキットについて誰か教えて下さい。
先日キーレスのリモコンを紛失して終いました。
前回使用していた他社のリモコンが有り現在のエントリーキットにペアリングし たいのですが可能であれば操作方法など教えて下さい。

現在、ホンダフィット GD２に乗っています 前々からドアキーの鍵が回らないことがあったのですが、本日外出先でどうにもならなくり自動車保険付帯のカーアシスタントサービスの方のお世話になりました。
解錠方法は省略しますが、中のピンがうごかずシリンダーからでは開けられず、交換するまではドアロックをしないようお願いされたと言うのが一連の流れです ここで本題です。
この車は中古購入で元々はスマートカードーキー付きだったものが私の購入時はカードがなくイモビライザーキーのみで使用していました 少しでも鍵の交換費用を押さえるために、今からでもキーレスエントリーをつけることは可能でしょうか？
（カードは以前4万と聞いたのでドアのキーレスのみでいい） 或いはドアキーのみシリンダー交換をしてキーを二本持ちで対応した方が安価でしょうか？
本日、この悪天にてホンダもお休みのため知恵袋の方の知識をお借りしたい次第です

ユーノスロードスターにキーレスエントリーを後付けしたいのですが、 集中ドアロックでないということもあり、自力の取り付けは厳しいでしょうか？
また、それらを付けてもらうとなると、工賃どのくらいになりますか？

キーレスエントリーが壊れてしまい イエローハットに行って後付けできるか聞いたら工賃込みで６万円と言われました そんなにします？？
即却下でしたが ディーラーでも２万くらいと言われて ような 車のことわからないと思って足下見られたんでしょうか

キーレスエントリー 後付け に詳しい方 自動車にキーレスエントリー（後付け）をつけようと思います。
集中ドアロックではあります。
この場合，運転席側のみに取り付けて運転席が自動で閉まるようになれば，全体が連動すると考えてよいのでしょうか？
それとも，各ドアにそれぞれ装置を１つずつ取り付けていく必要があるのでしょうか？
どなたか，実際に取り付けた方，または，詳しい方教えてください。
ちなみに，車種はバモスになります。

後付キーレスエントリーに付いてですが。
１８０SXキレーレスを付けたのですが壊れて動かなくなりました。
「アクチュエーターセットのやつ」 またネットで、買おうと思うのですがアクチュエーターって必要なのでしょうか？
付けて貰う時、全く見てないので分からないのですが。
それとアンサーバック機能ってなんでしょうか？

L250sのミラに後付けキーレスエントリーを付けたいのですが集中ドアロックは付いているのでこの場合運転席側のドアだけにアクチュエーターをつければいのですか？

後付けのキーレスエントリー、リモコンドアロック。
ドアロッくんは知っているのですが、これが一番有名、定番でしょうか？
その他、これ以外でもご存知の方、情報をよろしくお願い致します （＾＾；）

CBA-L250のミラに後付けキーレスエントリーを付けたいのですがこの型のミラはプラスコントロールですか？
マイナスコントロールですか？
後付けキーレスエントリーの商品説明にはマイナスコント ロールにはお勧めしません的な事が書かれてますがもしマイナスコントロールだとしたら付けても大丈夫ですか？

後付けの社外キーレスエントリーについて 今、アルミでインターセプター風オーバーヘッドコンソールを作ってるんですが、キーレスユニットを中に入れ、アンテナ線をフロントガラスに這わせようと思うんですが、取説にアンテナ線はボディ(金属)に干渉はNG 10cm以上は離す、と記載されてます。
よって、アルミコンソールの中にユニットを入れるのはマズいでしょうか？
また、アンテナ線が金属に触れてはいけない、10cm以上離さなきゃいけないのはナゼですか？
宜しくお願いします。

YUANBA製キーレスエントリーのリモコン登録の仕方をご存じの方はおられませんか？
数年前に取り付けた後付のキーレスエントリー（YUANBA製 YBCOMB-4）が突然何の反応もしなくなりました。
リモコンの電池切れかとも思いましたが，全く使用していない別のリモコンでも反応がありません。
おそらく何らかの原因でリセットされてしまったのではないかと思っています。
そこで各メーカーがリモコンを登録するためにいろいろな操作をするように，後付のYUANBA製キーレスエントリーの登録方法を教えていただきたいのですが，ご存じの方はおられるでしょうか？
またその方法を利用すれば追加登録も可能なのでしょうか？
よろしくお願いします。

後付けのキーレスエントリーを購入しました 動作チェックとして電源を仮のバッテリーにつなぎチェックをしましたが、アクチュエーターの動作は問題ありませんでしたがアンサーバック機能（ウィンカー・サイレン）の方がおかしいようです 接続方法については説明書通りに繋いだのですが何か接続ミスをしているのか本体の不良なのか詳しい方が見えましたらアドバイスお願いいたします （ウィンドウとトランクへの配線は不要のため繋いでおりません） 一つ気になったのがサイレン・ハザードのアースですが、仮設のため同じバッテリーのアースにつないでありますが関係ないでしょうか？

後付けキーレスエントリーをつけたら鍵で開けるときにおもくなったんですけど大丈夫ですか？

キーレスを後付けしようかと思います。
デザインの良い純正タイプを販売している会社をご存知ないでしょうか？
ネットで見かけるメーカーはどれも安っぽくて、できれば純正を作っている会社の方が良いです。

車に後付けキーレスエントリーをつけようと思います。
集中ドアロックはついています。
ヒューズボックスから電源を取るのに、集中ドアロックのヒューズ20Aから取ろうと思います。
又、キーレ スエントリーの電源側に10Aの赤いヒューズが付いてます。
この場合は集中ドアロックの20Aのヒューズを取り外し、エーモンの20Aから10Aを取れるヒューズ電源に付け替えて、ヒューズ電源の先にキーレスエントリーを繋げれは大丈夫でしょうか？

後付のキーレスエントリーの配線方法について、うまくいかずに困っています。
購入商品はヤフーで入手した下記のものです。
http://store.shopping.yahoo.co.jp/mr-store/v-154.html#ItemInfo ショップからのサポートは受けることができません。
配線は電源＋－をつないで、電源を確認した後、説明書のプラスコントロール方法で配線し、ロック配線、アンロック配線を接続したつもりです。
リモコンでロック、アンロックを行ったところ、微妙にロック方向、アンロック方向に鍵が動こうとするのですが、きちんと作動せずロック、アンロックすることはできませんでした。
電源は、最初にオーディオの常時電源から取っていましたが、完全に動かないのは電流が少ないのかな？
と思い直接バッテリーから取り直したときにも症状は変わりませんでした。
車両は新型のミライースで配線等の情報を入手することも困難です。
まるっきり間違った配線をしているとも思えませんが、何か違うのだと思います。
可能性のある間違いが分かる方回答をお願いします。

CEPの後付けキーレスエントリーのロックマンはgc8 E型にも付けることは可能ですか？
CEPのホームページの車のリストにはgc系がなかったので質問させていただきました。

社外キーレス後付けについて、質問があります。
純正の鍵と一体型のリモコンをなくしてしまいました。
車はホンダステップワゴン rf7に乗っています。
今回、社外のキーレスを着けようと思っています。
どあろっ君と言う商品が5000円であり、サウンドはオプションで1000円から4000円です。
同じ値段で、他のオススメの商品はありませんでしょうか？
バイパー？
のキーレスは、どあろっ君よりいいでしょうか？
宜しくお願いします。

後付けのキーレスエントリーを使っているのですが、最近、ロック解除ができなくなりました。
ロックは通常通りできており、解除時も機械が作動する音はしています。
どういった故障が考えられますか？

エブリィ６４Vへの社外製キーレスエントリー取り付けについて beret製キーレスエントリーを、エブリィ６４V（商用）に取り付けを試みていますがなかなかうまくいきません。
ロック・アンロックが青・青/黒だと思っていたのが、実は茶・桃/青だったことが判明したので、茶を切断・ギボシをつけて白とオレンジを接続、桃/青を切断・ギボシをつけて白/黒とオレンジ/黒を接続、黄と黄/黒は１２Vに接続したところ、ドアノブ部のロック・アンロックは効くがキーレスは動かず。
上記の白と白/黒を反対にすると、ドアノブ部でロックするとその後勝手にロックとアンロックを延々ガチャガチャと繰り返すようになってしまう。
という具合でうまくいきません。
集中ドアロックはついていますが、運転席ドアノブ部のロックノブと運転席側の鍵のみで集中ドアロックになる車です。
もしかしてロックモーターがないのでしょうか？？
それとも、ギボシではなく分岐で配線を取り付け、2本不要（オレンジ・オレンジ/黒）という風になるんでしょうか？ どなたか取り付けた方がいらっしゃいましたら、配線方法を教えてください。
ちなみに説明書の配線図では、 プラスコントロールの場合 オレンジ→不要 白→ロック 黄色→１２V オレンジ/黒→不要 白/黒→アンロック 黄色/黒→１２V となっています。
よろしくお願いします。

後付けキーレスエントリーについて知恵を貸して下さい。
３年前に量販店にてドアロッくん（ロック・アンロックのみ作動の物）を取り付けてもらいました。
ところが先日、朝ロックを解除し車に乗り 込み移動し現場に着きロックのはずがロックしません。
作動音すら聞こえません、メーカーに問い合わせてみたのですが不通。
電池かと思い新しい電池を交換しましたが反応なし。
取り付けてもらった量販店に相談しましたが３年前の事ですから保証もありませんから。
と冷たい返事。
取り付け車種はＨ１７年式のキャンターの１２V車です。
よろしくお願い致します。

H20年式のホンダゼストスポーツGを購入予定です。
キーレスエントリーあり、スマートキーなし。
プッシュスタートボタンを後付けしたいと思っているのですが、この車は後付けに対応しているのか知りたいです。
また、そもそもプッシュスタートの後付けはどの車も対応しているのでしょうか？
ご存知の方いらっしゃいましたら是非教えていただきたいです。
お願い致します。

キーレスエントリー（リモコンで、鍵の施錠ができるもの）について質問です。
平成12年式 オデッセイRA6 を中古で購入したのですが、鍵本体しか ありませんでした。
そこで、質問なのですが 、オデッセイRA6は、標準装備でキーレスエントリーがついているのかどうかわかる方いらっしゃいましたら、教えて頂きたいです。
標準装備でない場合は、後付けしようとおもうのですが、可能ですか？
私自身車にあまり詳しくないため、よろしくお願いします。

スクラム キーレス後付けについて質問です。
平成11年式 スクラムバン LE-DG62Vにキーレスエントリーを後付けしたいと思うのですが、対応しているキーレスがなかなか見つかりません。
ご存知 の方がおられましたら、教えて頂けると助かります。
できれば商品ページも載せて頂けると嬉しいです。
キーレスはセキュリティなどなくても大丈夫です。
毎度鍵で開け閉めするのが不便でして…

トヨタ bb16年?に後付けのキーレスエントリーを付けようとすると ワイヤー式でした 純正キーレス付きなので、コンピューターキーレス配線に 割り込ませたいのですが、場所や配線図など調べるサイト、や解る方いませんか よろしくお願いします。

DA64V グレードPA（H19年式）に後付けキーレス取り付けに関して キーレス エントリー キット ダミーセキュリティ LED付/W2001 という商品をヤフオクで購入しました。
先日の質問でアクチュエーターが要る、要らないに分かれてしまい ブログなどを少し見て取り付けている方がいないようで、アクチュエーターなしで購入しました。
さっそく取り付けてみたところ ロック線・アンロック線と共に間違っていないように取り付けたつもりですが、 付属のウィンカー・セキュリティーのみの作動確認しかできませんでした。
残りのロック・アンロックはやはりアクチュエーターがないとダメということでしょうか？
どなたかお分かりの方いましたら知恵をお貸しください。

JZZ30後期ソアラにYUANBAキーレスエントリーを後付け。
ドアのロック、アンロックの結線はどのカプラーのどの配線にすれば良いでしょうか？
検電ペンで運転席の足元にあるフロントドアの配線 カプラーにあるドアのロック、アンロックの配線は突き止 めたのですが、キーレスエントリーの配線と結線してもキーレスエントリーのリモコンでロック、アンロックできません。
マイナスコントロールと言われる物なのでしょうか？
何分素人ですので、分かりやすく説明頂けると助かります。

キーレスエントリーについて、 純正・オプション共にキーレスエントリーが無い車に社外のキーレスエントリーを付ける事は可能でしょうか？
ちなみに車はS15シルビア スペックRです。

ホンダ ライフjb1に社外キーレスエントリーシステムなるメーカー不明 のものを付けようとしてますが、ロック、アンロックだけが作動しません。
ネットに同じものを付けた方がいましたが意見がバ ラバラでどれもやってみましたがダメでした。
説明書によればタイプが3通りあり、全て試しました。
本体はテスターで確認しましたが問題ありません。
同じライフに付けた方の意見を聞きたいです。
出来ればカプラーの色と線の色、キーレス本体の線の色をどうつなぐか書いていただけませんか？
内部はリレーになっていて、①橙②白③黄④橙黒⑤白黒⑥黄黒の線が有ります。
通常①②④⑤が導通 開ボタンを押すで②③がリレータイマーで一時的（一秒くらい）に導通し、この時①②④⑤は導通しない。
→通常に戻る。
閉ボタンを押すで⑤⑥がリレータイマーで一時的（一秒くらい）に導通し、この時①②④⑤は導通しない。
→通常に戻る。
です。
アンロック線はアンロック時に12V ロック線はロック時に12Vを確認しました。
プラスコントロールだと思うのですが、ディーラーはマイナスコントロールだと思うとのこと。

１９９４年式 C1500に後付けキーレスエントリーを、取り付け中です、ロック線水色アンロック線黒に赤線をユニットの白線と白に黒線のロック線アンロック線に接続、後は、赤の常時電源、黒のアース、 黄線と黄に黒線の信号線を、常時電源に接続してテストするとロックもアンロックも三分の一程度しか動きません、リモコンの電池不足点検OKです、ドアからのオレンジ線も１２V以上OKです、しかしロック線とアンロック線の電圧を測ると約７Vです、この７Vが原因？
かユニットが不良品？
配線違い？
ここから進めません、よろしくお願いします。

L250Sのミラに後付けキーレスエントリーを付けたいのですがよくヤフオクなどで売られてる中華製の安物の商品説明を読むとマイナスコントロールかプラスコントロールかを調べて下さい的な事が書 かれてますがL250Sのミラはどちらでしょうか？
プラスかマイナスかで配線の取り付けが逆になるのですよね？
間違えてショートなんて事になるのがイヤなので皆様の知恵をお貸し下さい

ステップワゴン RF3 タイプK に乗っていますが集中ドアロックが効かなくなりました 電子音でのアンサーバックを取り付けしようと思い、エーモンのフラッシュサーキットＣと電子ブザーを取り付けました。
ドアのロック、アンロック線を分岐してフラッシュサーキットＣにギボシで接続。
フラッシュサーキットＣと電子ブザーのアースはドアの左下にある黒いボルトから取りました。
常時電源は、鍵を刺さないままヒューズの通電確認を行い、運転席のヒューズボックスの16番（AC電源）から取りました。
それで、キーレスエントリーで施錠解錠してみたら、反応がありません スライドドアは解錠時、キーレスエントリーで開閉出来ました。
鍵を使い解錠しても、集中ドアロックが効きません その時、電子ブザーの施錠解錠音は鳴ります。
ヒューズボックスの他の常時通電箇所でやりましたが同じ結果でした 集中ドアロックが治るようにご教授下さい

キーレスエントリーの事何ですが、 先日後付けで、日産180sxに知り合いの車屋で取り付けたのですが。
連休の為車屋も休みで一旦車帰って来たのですが ドアを閉めてるとリモコンを押しても反 応無し 逆にドアを開けたままだと正常に動作するという不可思議な現象が起こっているのですが わかる方いましたらお願いします

キーレスエントリーの後付け！ TOYOTAの「ｂB]に後付けでキーレスエントリーを付ける事は可能なのでしょうか？
※２００１年に購入した古いタイプのｂBです！ ちなみに 鍵はボタン等も何も付いておらず、車から離れた場所で操作する事も出来ないものです。
そんな状態でも取り付け可能かが知りたいです。
また、取り付け可能な場合、 ディーラー（TOYOTA）が良いのか、その他の会社でも良いのかを教えてください。
また、本体金額＋工賃がどの位になるのかも教えて頂けると助かります。
※「キーレスエントリー」 ＝ 「キーを使わずにエンジンをかけるシステム」 の事だと思い記入をしています。

BCNR33の純正キーレスについて教えていただきたいのですが、現在の車におそらく純正のキーレスエントリーがついているのですが、使えない状態です。（キーの電池とか、周波数の問題じゃないと思 います。） それで、受信機の位置がわかれば教えていただきたいです。 また、この状態から後付けキーレスセットを付ける事は可能ですか？
やはり純正のシステムを殺す？
外してから付けないとダメですか？
今の状態で並列に繋ぐ感じでは働かないですよね？
線を切って割り込ませないとダメですか？

キーレスエントリー 集中ドアロック付きの車に後付けようのキーレスエントリーの装置を付けようと思っているんですが、オークションなんかで割りと安価で売っているので。
説明を見ると割りと簡単に素人でも取り付け出来る様に書いてますが、実際経験されたことのある方どうでしょうか？
また使い心地や安全性、耐久性などの感想も教えて下さい。

インサイトを中古にて購入したのですが、スマートキーではなくキーレスエントリーでした。
ディーラーの方にスマートキーにしてもらえないか聞いてみたところできないと言われたのですが HOND Aにスマートキーの部品を注文はできるのでしょうか? わかる方よろしくお願いします。

スタータースイッチ キー無し 始動 後付けのプッシュ式エンジンスターターなんですが、①キーを差し込み②ＯＮの位置までキーを回し③ボタンをプッシュするとエンジンが掛かる仕組みなんですがこれをキーを差さずに①プッシュボタンのみでエンジンが掛かる様にはできませんか？
※配線図を載せてあります。
ターボタイマーの配線の間にプッシュボタンを噛ます仕様です。