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グランドアクシス レギュレーターの知恵袋

Yahoo!知恵袋からグランドアクシス レギュレーターの関連Q&Aを掲載しています。

01月24日 10時22分更新

グランドアクシス100に乗ってます。 ネットで検索してオルタネーターを改造してレ...

グランドアクシス100に乗ってます。
ネットで検索してオルタネーターを改造してレギュレーター交換して全波整流で HID付けてます。
電圧はアイドリングで12.4vくらいで走ると14.2vくらいです。
走っていたら突然、電圧計が下がりだしバッテリーに充電されなくなりました、 レギュレーターを同じタイプの新品に交換してもダメでした! オルタネーターが発電されているかチェックする方法が有りましたら教えてください。
宜しくお願い致します。


解決日時:
2016/11/6 16:40:24
回答数:
2
 
 

グランドアクシスのステーターコイルを全波整流にしています、レギュレーターも全...

グランドアクシスのステーターコイルを全波整流にしています、レギュレーターも全波整流です、いままで、バッテリまで、約13ー14ボルトきていましたが、10ボルトしかきていません、全波整流レギ ュレーターを新品に交換いましたが、しばらくは良かったのですが、また同じ現象になりました、ライトはHIDです、配線は切れ、断線はありません、あとはステーターコイルしかないとおもいますが、テスターでの、図りかた、数値を詳しい方、教えていただきたいのですが、宜しくお願いいたします。


解決日時:
2015/7/31 12:00:36
回答数:
2
 
 

ヤマハ グランドアクシスの全波整流加工での失敗。 グランドアクシスを全波整流加...

ヤマハ グランドアクシスの全波整流加工での失敗。
グランドアクシスを全波整流加工しました。
まず、コイルの黄/赤線をアースと結線。
その線を全波整流用レギュレターへ。
全波レギュレターが4極で直流出力、交流入力×2、アースなのですが、コイルからの黄/赤線は交流入力2極の内どちらに繋いでも問題は無いと思って片側に繋ぎました。
いざ、バッテリーを繋ごうとしたらヒューズが飛びました。
何が悪いか分からないので新しいヒューズはまだ付けていません。
分かりにくい説明で申し訳ございませんが、少しでもヒントになる事であれば助かります。
どうぞ宜しくお願いいたします。


解決日時:
2012/8/8 22:11:17
回答数:
2
 
 

グランドアクシスのレギュレーターとステーターコイルの点検の仕方を教えてください。

グランドアクシスのレギュレーターとステーターコイルの点検の仕方を教えてください。


解決日時:
2009/11/12 08:15:50
回答数:
1
 
 

グランドアクシス100というスクーターに乗ってますが、ライトが暗いので今回HIDを...

グランドアクシス100というスクーターに乗ってますが、ライトが暗いので今回HIDを入れることにし、取り付けたところ、点灯しません。
HIDキットはバッテリーからの直電にすると、点灯するのは確 認しました。
車体側のハイ、ロー、切り替え配線にリレーを繋ぐと点灯しません。
配線まではテスターで測ったところ、ACで10Vでした。
DCでは若干マイナス側に針がふれます。
わかる方教えてください。
バラストは8Vから対応です。


解決日時:
2014/6/21 07:21:48
回答数:
4
 
 

グランドアクシスの全波直流化についてなのですが、ACC電源は茶色線で良いのでしょ...

グランドアクシスの全波直流化についてなのですが、ACC電源は茶色線で良いのでしょうか?
コイルは直流化済みで、繋いだら、ヒューズが飛びました。
よろしくお願いします。


解決日時:
2014/6/24 01:07:21
回答数:
1
 
 

グランドアクシスのバルブ切れについて教えてください。 グランドアクシス(SB06)に...

グランドアクシスのバルブ切れについて教えてください。
グランドアクシス(SB06)に乗ってます。
頻繁にヘッドライトとスモールランプが切れるのでレギュレーター不良かと思い新品に交換し てみましたが直りません。
走り出すと一瞬明るくなり切れます。
セルは普通に回るのでバッテリーは充電されてると思います。
あれが怪しいんじゃないの?
とか何かわかる方よろしくお願いします。


解決日時:
2013/10/9 07:31:35
回答数:
1
 
 

至急。グランドアクシス SB06Jの全波整流後の不具合?について! 素人の作業なので...

至急。グランドアクシス SB06Jの全波整流後の不具合?
について! 素人の作業なので、ミスした可能性があります! ご教授願います。 作業内容 すごく説明しにくいですが… ジェネレータ の黄/赤の配線を外し、正面から見えるコイルからアースされてる二個隣どおしにある左側と結線。 ジェネレータから出てすぐにある4極カプラーの車体前側の黄/赤線を外し、そこに新たに一本結線し全波レギュの交流配線へ繋げました。 レギュから出てるもう一つの交流配線はもともとの車体側の白線と。 アースはもともと車体側の黒線と。 プラスはもともとあった車体側の赤線2本を。 旧レギュについてた黄/赤はキースイッチカプラーの常時電源の茶色と結線。 この状態でキーオンで、ライト、テール、メーター点灯確認。 セル始動後すべての動作確認。 この現状で後付けでヘッドライト内にLEDイカリング、シャトルビームと言う20wフォグ追加。 他、ウインカー、テールは純正。 基本走行ではイカリングのみの点灯。 その状態が組み上がり 通勤で一週間半(昼間のみ)乗っていたら、今日セルが弱くなり、時々ウインカーが点滅かは点灯になったりとバッテリー上がりの可能性。。。
すみません。 以上をふまえた上で質問ですが 1、上記の全波化は間違ってますか?
2、間違ってないのなら、上記追加装備で発電不足になりますか?
(コイル巻き直し等、上記以外作業無し) 3、原因は何が予想されますか?
通勤車の為至急アドバイス願いたく、説明不足かもですが書かせて頂きました。 よろしくお願い致します。


解決日時:
2014/9/9 03:15:02
回答数:
1
 
 

グランドアクシスについて質問です。 先日 台湾ユアサ バッテリーとウェイトローラ...

グランドアクシスについて質問です。
先日 台湾ユアサ バッテリーとウェイトローラーを 交換しました。
セルのかかりが悪かったので セルモーターの カーボンカスを落とし カーボンブラシの 使用制限の3.5 mm より ちょい多めの4 mm だったのですが、 掃除した直後は エンジンはすぐかかるようになったのですが、 2、3日たち また掛からなくなりました。
走行直後に バッテリーの電圧を測ってみたところ 12.9 から13.1ぐらいだったので これは正常なのか 教えていただけますか。
レギュレーターがおかしいのかもしれないと思い 走行中に電圧を バッテリーにつなぎ 走ったところ 14.5 V から 14.9 Vありました。
セルモーターの方は カーボンブラシを交換するため注文しました。
ウェイトローラーを交換した直後は 滑らかに加速していたのですが、 アクセルを回してから 急に繋がるような加速の仕方をするようになりました、 セカンダリーシーブ リア側の方も分解清掃しました。
クラッチシューも 3 mm だったので、 使用限度の2.5mm 以上あったので問題はないと思うのですが、 クラッチハウジングの内径も 0.2mmほどへってましたが規定内でした。
コンプレッションスプリングも規定内でした。
ガイドピンやガイドの溝も 摩耗はありませんでした。
しばらく キャブ清掃をサボっていたので 2年以上キャブ清掃をしていません。
キャブを 外見からちょっと見てみましたら 画像のとおり オイルまみれでした。
エアクリーナーも 2年間 洗浄してません。
1.レギュレーターに問題があるのか?
2.台湾ユアサのバッテリーに問題があるのか?
バッテリーが悪い場合とは 走行後の 電圧が 12.8~13V だったら問題ないのでしょうか?
キャブレターを 洗浄した方が いいのは分かってるのですが しばらく行っていないので、 パイロットスクリューなどを 何回転半とか確かあったような気がするのですがちょっと忘れてしまいました。
今度の連休には エアクリーナーと キャブレターの清掃をしたいと思います。
加速が 急発進するような 感じなので その原因も 推測でいいのですが 教えていただけたらありがたいです。
セルモーターの カーボンがまだ届いていないので、 セルモーターの方はまだ修理ができません。
分かる範囲でいいので アドバイスを お願いしたいです。
文章が長くなり すいません。


解決日時:
2019/10/5 12:59:52
回答数:
2
 
 

質問させて頂きます。 sa13j にグランドアクシス100をスワップしたのですが、ヘッ...

質問させて頂きます。
sa13j にグランドアクシス100をスワップしたのですが、ヘッドライトとリア常備灯がつきません。
メインハーネスは、sa13jのを使用しています。
ジェネレーターコイル・フ ライホイールは、グランドアクシスのを使用しています。
電球も一切切れていません。
メインハーネスとレギュレーターとウィンカーリレーも変えましたが点灯しません。
ウィンカーとブレーキ灯とセルは、使えます。
ヘッドライトと常備灯が点灯しない原因のアドバイスお願いします。
よろしくお願いします。


解決日時:
2018/1/14 15:31:02
回答数:
2
 
 

グランドアクシス100に乗っています。ライトについてお聞きしたいのですがヘッドラ...

グランドアクシス100に乗っています。
ライトについてお聞きしたいのですがヘッドライトとストップランプが点きません。
ヘッドライトはハイビームも点きません。
前後のウインカーとメーターの照明は点きホーンも鳴り ます。
ヒューズは切れてないのですがこの場合ヘッドランプとストップランプが両方切れていると解釈していいのでしょうか。
両方同時に切れることはあるのでしょうか。
ご存知の方いましたら教えてください。


解決日時:
2011/4/1 16:57:58
回答数:
2
 
 

グランドアクシスSB06Jで教えてください 現在はバッテリー点火方式ですが マグネ...

グランドアクシスSB06Jで教えてください 現在はバッテリー点火方式ですが マグネット点火に変更したいと思っております 部材はJOG−ZRステータコイル・JOG90フライホイル使用予定その場合 基本ハーネスはそのまま CDIもそのままで ステータコイルをギボシ等での接続直しで変更出来てしまうのでしょうか?
それとも基本ハーネスやレギュレーターやイグニッションコイルもマグネット点火方式のBW'S 4VPや3YKなどに変更が必要になるのでしょうか?
よろしくお願いいたします 他に簡単な方法や 参考サイトあったら嬉しいです よろしくお願いいたします


解決日時:
2017/5/26 03:11:50
回答数:
3
 
 

ズーマースワップにあたり ズーマーにグランドアクシスエンジンを積んだ場合、レギ...

ズーマースワップにあたり ズーマーにグランドアクシスエンジンを積んだ場合、レギュレーターはなにか別に変えた方がいいのでしょうか?


解決日時:
2011/5/28 03:15:18
回答数:
2
 
 

グランドアクシス前期(SB01J)でヘッドライトおよび、テールランプがつかなくなり...

グランドアクシス前期(SB01J)でヘッドライトおよび、テールランプがつかなくなりました。自分で直そうと思ってますが原因が不明です。 原因について、怪しいところがあったら教えてください。 グランドアクシス前期(SB01J)でヘッドライトおよび、テールランプがつかなくなりました。 状況としては、 1、ヘッドライトおよび、テールランプがつかない。メータのランプ含む。 ※ヘッドライトはアースから電気を拾っているのか、うすーく点灯します。 2、バッテリを外しても、エンジンはかかります。 ※キックを使用 3、レギュレータは交換しましたが、症状改善されず。 4、ブレーキランプや、ガソリンメータは動作する。 5、バッテリの充電が弱い(されてない?)のか、走行後にセルを回してもすごく弱い。 配線の焼き切れか、ジェネレータ不良を疑ってます。。。
。 ただ、バッテリを外してキックすればエンジンがかかるので、 ジェネレータは動作してるはずです。 どこぞやで、交流。直流の問題かも~なんて見た記憶がありますが 原因について、疑わしい箇所をご教示ください。。。
長年のっているので、できれば乗り続けたいので。。。


解決日時:
2012/10/11 07:27:15
回答数:
2
 
 

グランドアクシス100に乗っています いくつか質問します 1、リアホイールから回す...

グランドアクシス100に乗っています いくつか質問します 1、リアホイールから回すとキュキュとホイールが 回るたびになります 2、エンジンが一度焼け 乗せ変えているのですが セルの配線図がわからないんで今キック始動 ですが セルのつなぎ方を教えて欲しい 3、キーをONにしたらテールやらがつく 方法を教えて欲しい あつかましいお願いですが よろしくお願いします あとよかったらメンテナンスが詳しく載ってるサイト 教えてくださったらありがたいです ※乗り換えろ等の回答はご遠慮ください


解決日時:
2012/2/25 06:28:36
回答数:
1
 
 

コイン500枚! グランドアクシス100 12年落ち 昨日の40キロくらいで走行中、突然パ...

コイン500枚! グランドアクシス100 12年落ち 昨日の40キロくらいで走行中、突然パワーダウンして止まってしまいました。
セルも全くの無反応 キックもかかっても、すぐパワーダウン かかった 時は、テールやライト類付きます 取り敢えず押して帰りました エンジンオイルは入れたばかりです。
バッテリーもほぼ新品 ヒューズの位置がわからないのでまだチェックしてません プラグは大丈夫 原因はなんでしょうか?


解決日時:
2014/3/15 20:22:40
回答数:
4
 
 

YAMAHAグランドアクシス100に関してです。 ある日急にセルが回らなくなり、キック...

YAMAHAグランドアクシス100に関してです。 ある日急にセルが回らなくなり、キックでしかかからなくなりました。(キックでエンジンを始動した状態なら、セルは回ります。)また、キーオンした際、USB付きの電圧計、グリップヒータに通電するようにしているのですが、通電しません。(これもキックでエンジンを始動すると通電し、使用出来るようになります。)それだけでなく、アクセルを煽ると、USB付きの電圧計に、20v以上の、異常に高い電圧が表示されます。電圧計が壊れたのかと思ったのですが、他のバイクに取り付けた際は、通常範囲内の電圧が表示されます。バッテリー、レギュレータと交換して1ヶ月程度しか経ってません。


解決日時:
2019/11/6 03:29:53
回答数:
3
 
 

グランドアクシスで、HIDキットを購入し取り付けましたが、ライトの電源が交流の為...

グランドアクシスで、HIDキットを購入し取り付けましたが、ライトの電源が交流の為、リレーの電源をホーン電源から取りました。
正常に点灯したのですが、ウインカーを点けると一緒に点滅してしまいます。
何か対策法はありますか?
詳しい方がいればアドバイスお願いします。


解決日時:
2009/11/9 04:41:36
回答数:
2
 
 

どなたか、bw's100の全波整流の方法を、詳しく教えていただけませんでしょうか?

どなたか、bw's100の全波整流の方法を、詳しく教えていただけませんでしょうか?


解決日時:
2012/5/15 03:05:12
回答数:
1
 
 

グランドアクシスのスイッチについて この度マジェスティ125から乗り換え、アク...

グランドアクシスのスイッチについて この度マジェスティ125から乗り換え、アクシスにはヘッドライトのスイッチが付いていません。
なのでマジェ125のスイッチを移植しようと思うのですが、ヘッドライトに繋がる配線をスイッチまで引っ張ってこないといけないのでしょうか?
ハザードのスイッチもあるのでハザードのリレーを買いそれも繋げる予定です。
スイッチを移植している方など教えてください。


解決日時:
2008/2/3 16:23:31
回答数:
1
 
 

オークションで安いバッテリーを新品(?)購入してジョグに取り付け後もセル、ホ...

オークションで安いバッテリーを新品(?)購入してジョグに取り付け後もセル、ホーン、ウインカー作動しません。
バッテリーレスキットもダメでした。
どなたか原因わかったら教えて下さい。
ごく稀に走っていると、ウインカーが点く事もありますが、すぐにだめになります。


解決日時:
2009/11/13 14:06:08
回答数:
5
 
 

全波整流後の不具合について。 素人です。。。 グランドアクシスを数年前に全波整...

全波整流後の不具合について。 素人です。。。
グランドアクシスを数年前に全波整流しました。 (この時初挑戦でその後車種は違えど数台は施工) ジェネレータ加工、配線加工、全波整流用の レギュレータ(海外の安物) と、簡単に書きますがよくあるやり方です。 最近気付いたのですが、 アイドリングで約14V、LEDヘッドライト点灯で約13.6V、20wフォグ点灯で約12.9Vです。 現状発電はしてるのですが 回転を上げても、全開で走行しても発電量が全く上がりません。 上記の数値のままです。 他に施工した車種では問題なく発電し、回転上げれば発電量も上がります。 数年前の初挑戦の時なので、その時にちゃんと電圧が上がってたのか、既にその時から同じ症状だったのか記憶がありません。。。
発電がしてないのならわかりますが… 原因はなんだと思いますか?
詳しい方、、、 ご回答よろしくお願い致します。。。


解決日時:
2019/2/27 17:11:31
回答数:
1
 
 

走行距離12000キロ、03年式のグランドアクシスを友達から買ったのですが、バッテリ...

走行距離12000キロ、03年式のグランドアクシスを友達から買ったのですが、バッテリーが弱っているのかと思い(スロットルをひねるとヘッドライトが明るくなる、 アイドリング時にテールランプが少しチカチカする)新品に交換しました。
ですが、上記の症状が直りません。
改善させるには他に何が考えられますでしょうか。
知恵をお借りしたく思います。
よろしくお願いします。


解決日時:
2009/6/26 13:29:08
回答数:
3
 
 

現在、グランドアクシスに乗っています。 足元に有るバッテリーが雨の侵入により、...

現在、グランドアクシスに乗っています。
足元に有るバッテリーが雨の侵入により、何度も放電(漏電)してるみたいなのです。
収納部分の蓋に隙間が有るのが原因だとは思うのですが、その部分を加工することはできません。
そこで質問なんですが、プラス マイナス 両極に個々に防水用のコーキングで被せる方法は得策でしょうか?
または、他に良い方法が有ったら教えて下さい。
宜しくお願い致します。


解決日時:
2009/7/15 04:31:15
回答数:
1
 
 

原付用HIDキットで、オススメ商品ありますでしょうか?安定している物を探して...

原付用HIDキットで、オススメ商品ありますでしょうか?
安定している物を探しています。
宜しくお願い致します。


解決日時:
2012/11/17 01:36:43
回答数:
3
 
 

バイクのエンジンが吹き上がらなく困っています(´・Д・) 一週間くらいまえからグ...

バイクのエンジンが吹き上がらなく困っています(´・Д・) 一週間くらいまえからグランドアクシスの調子が悪く、フルスロットルからカーブに入る時アクセルを緩めてからまた全開にするとかぶりがキ ツいのかな?
という状態になっていました。
最初はちょっとしたら問題無く走っていたのですが、今日曲がってからの坂道を登れない程になり今ではエンジンがかからない(難い)状態になりました。
それなりにキャブ、エアポンプ、ガソリンホース、等掃除してみましたが変わりません。
プラグは中古しかないのでそれもそれなりに掃除してみましたが一瞬かかるような感じにはなりますが変化無しです。
因みに1カ月ほど前にイグナイターをデイトナの赤にしてプラグは8を付けていました。
グランドアクシス100前期型を中古で購入した物です。
何が原因だと思われますか?


解決日時:
2016/7/27 09:35:26
回答数:
3
 
 
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