シビック EK ヘッドライト 前期の検索結果

 
カテゴリを絞り込むopen

シビック EK ヘッドライト 前期の検索結果 1ページ目

 
10件中、1 - 10件を表示

☆ MARK43 1/43 ホンダ シビック タイプ R (EK9) 前期型 サンライトイエロー

¥9,936(税込)

シビックEK9実車発売20周年を記念し、EK9の初期型を発売します。 実車は6代目シビックに「タイプR」を追加する形で1997年8月にシビックとしては初のType Rとして発売されました。 直列4気筒 DOHC VTECを搭載し...
続きを表示する

1/43 ミニカー ホンダ シビック タイプ R (EK9) 前期型 サンライトイエロー MARK43 PM4387Y(ZM32283)

¥7,380(税込)

1/43 ミニカー ホンダ シビック タイプ R (EK9) 前期型 サンライトイエロー MARK43 PM4387YMARK43では、基本車両を3Dスキャニングし、元実車プロモデラーである社内原型師が、1/43に適したアジャストを施し原型を...
続きを表示する

トミカリミテッドヴィンテージ NEO 1/64 ホンダ シビック タイプR EK9 後期型 99年式 黄

¥2,484(税込)

90年代を通じて、トヨタ、三菱、日産といったメーカーが1600ccクラスにおいて熾烈なパワー争いを展開していました。 中でも、常にトップグループにあったのがホンダです。 EK型シビックは'95年のデビュー当初か...
続きを表示する

トミカリミテッドヴィンテージ NEO 1/64 ホンダ シビック タイプR EK9 後期型 99年式 黒

¥2,484(税込)

90年代を通じて、トヨタ、三菱、日産といったメーカーが1600ccクラスにおいて熾烈なパワー争いを展開していました。 中でも、常にトップグループにあったのがホンダです。 EK型シビックは'95年のデビュー当初か...
続きを表示する

トミカリミテッドヴィンテージ ネオ LV-N165a シビックタイプR 99年(黄)

¥2,484(税込)

EK型シビックは'95年のデビュー当初から170馬力を発生するSiRを擁し、'97年のマイナーチェンジで満を持して追加されたのがクラス最高185馬力を誇るB16B型エンジンを搭載したEK9型タイプRです。当時のホンダのレー...
続きを表示する

トミカリミテッド ヴィンテージ ネオ LV-N165b シビックタイプR 99年(黒)

¥2,484(税込)

’90年代を通じて、トヨタ、三菱、日産といったメーカーが1600ccクラスにおいて熾烈なパワー争いを展開していました。中でも、常にトップグループにあったのがホンダです。EK型シビックは’95年のデビュー当初から1...
続きを表示する

トミカリミテッドヴィンテージ ネオ 1/64 LV-N165b ホンダ シビック タイプR 99年式 黒 メーカー初回

¥6,192(税込)

’90年代を通じて、トヨタ、三菱、日産といったメーカーが1600ccクラスにおいて熾烈なパワー争いを展開していました。中でも、常にトップグループにあったのがホンダです。EK型シビックは’95年のデビュー当初から1...
続きを表示する

トミカリミテッドヴィンテージネオ LV-N165b シビックタイプR 99年(黒) トミーテック

¥1,980(税込)

●’90年代を通じて、トヨタ、三菱、日産といったメーカーが1600ccクラスにおいて熾烈なパワー争いを展開していました。中でも、常にトップグループにあったのがホンダです。EK型シビックは'95年のデビュー当初から...
続きを表示する

トミカリミテッドヴィンテージネオ LV-N165a シビックタイプR 99年(黄) トミーテック

¥1,980(税込)

●’90年代を通じて、トヨタ、三菱、日産といったメーカーが1600ccクラスにおいて熾烈なパワー争いを展開していました。中でも、常にトップグループにあったのがホンダです。EK型シビックは'95年のデビュー当初から...
続きを表示する

トミカリミテッドヴィンテージネオ LV-N165a シビックタイプR 99年(黄) トミーテック

¥1,980(税込)

●’90年代を通じて、トヨタ、三菱、日産といったメーカーが1600ccクラスにおいて熾烈なパワー争いを展開していました。中でも、常にトップグループにあったのがホンダです。EK型シビックは'95年のデビュー当初から...
続きを表示する

10件中、1 - 10件を表示

↑ PAGE TOP